Kurulda yeni dönem çalışma raporu, bütçe teklifi ve yönetim kuruluna bütçe kalemleri arasında aktarma yetkisinin verilmesi konularında oylama yapıldı. TÜRKLİM  Genel Sekreteri İrfan Bilgin, TÜRKLİM'in 2015 yılı faaliyet raporu, bilanço ve gelir-gider tablosu ve yönetim kurulu 2015 yılı taslak çalışma raporunu okumasının ardından 2016 yılı bütçesiyle ilgili açıklamalarda bulundu.

Açılış konuşmasını TÜRKLİM Genel Sekreteri İrfan Bilgin’in yaptığı toplantıda Türkiye'deki yüklenen, boşaltılan konteynerin yüzde 90'ının dernek üyeleri tarafından gerçekleştirildiği belirtildi. Çalışanlarını eğiten ve bilgilendiren bir kuruluş olduklarını belirten İrfan Bilgin sözlerine şöyle devam etti; “Yönetim kurulumuzun, üye sayısını arttırma kapsamında yapılan çalışmalarla yıl içinde Salı Pazarı Limanı ve Aves Terminali derneğimize katıldı, Argaz terminali ise üyelikten çıktı. 2015 yılı sonu itibariyle üye sayısı 59 olup bu alandaki gelişmeler yansıda arz edilmiştir. TÜRKLİM’in kendi sektörüne yön veren ve çalışanlarını eğiten ve bilgilendiren bir kuruluş olma yolunda yaptığımız çalışmalarla, ileriye doğru sağlam yürüyüşümüz devam etmektedir. Geçen yıl personel sınav ve belgelendirme merkezi olarak limanlardan 796 operatörü belgelendirdik. 2014 yılı başında akredite olmamızdan sonra bugüne kadar verdiğimiz mesleki yeterlilik sertifikası sayısı 944 oldu. Özellikle Kariyer-Port Projesi’nin ve belgelendirme faaliyetlerinin yürütülmesinde göstermiş olduğunuz destek, sizlerin kararlılığı ve önceki ve şimdiki yönetim kurulumuzun yönlendirmesiyle bugünlere geldik. Asli görevlerinden günlerce uzak kalmalarına rağmen yapılan denetleme, toplantı ve çalıştaylara personel gönderdiniz, limanlarınızı bize açtınız. Vinç ve iş makinelerinizi tahsis ettiniz, bu nedenle her zaman olduğu gibi sizlere teşekkürü bir borç biliyorum. Kariyer-Port kapsamında hazırladığımız ve akredite olduğumuz 7 mesleğe ilave olarak geçtiğimiz yıl kasım ayında gerçekleşen işaretçi, araç yükleme operatörü kapı kanter görevlisi, terminal çekici operatörü ve liman planlama uzmanı mesleklerinin ulusal yeterliliklerini hazırladık ve TÜRKAK denetiminde bu mesleklerden akredite olduk. Yapılacak MHK denetiminden sonra akredite olduğumuz meslek sayısı 11 olacak. Bu 11 meslekle birlikte operasyon sahasında bakımcılar hariç tüm meslekleri kapsar duruma geliyoruz.”

TÜRKLİM EĞİTİM MERKEZİ PROJESİ

Türkiye’de limanlarda eksikliği hissedilen donanımlı personel eksikliğinin eğitim ile giderilmesinin altını çizen Bilgin konuyla ilgili çalışmalarını aktardı. “Türkiye’de liman operatörleri eğiten bir kuruluşun bulunmaması ve limanlarımız üzerindeki eğitim yükünü azaltmak maksadıyla ortaya koyduğumuz TÜRKLİM eğitim merkezi kurulması projesi kapsamında kaynak bulma arayışlarımız devam ediyor. Bu konuda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve İstanbul Kalkınma Ajansı’yla temaslarımız oldu. Geçtiğimiz yıl derneğimizin her yıl bir sektör raporu yayınlaması stratejisi doğrultusunda “Türk Limancılık Sektörü raporu 2015” yayınlandı. Derneğimizce her yıl hazırlanan rapor, sadece Türk limanlarının değil dünyadaki önemli limanların ve Türkiye’nin yakın çevresinde yer alan limanların gelişmelerini de kapsamaktadır. Ayrıca bu yıl mega gemilerin limanlara etkisi konusunu özel bir bölüm olarak inceledik ve bu yıla özel olarak da ilk defa sektör raporunun İngilizcesini de basıp ilgili yerlere gönderdik” diye konuştu.

2015 yılı içerisinde 881.703 TL gelir elde eden TÜRKLİM’in, 2015 yılında Türkiye’de elleçlenen konteyner miktarının ise 8.203.511 TEU olduğu ifade edildi. TÜRKLİM faaliyet raporlarını okuyan Bilgin’in ardından kürsüye TÜRKLİM Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kenan Selçuk geldi.

DAHA AKTİF ÜYELER VE ÇALIŞMALAR

TÜRKLİM Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kenan Selçuk, İstanbul dışında yapılan yönetim kurulu toplantılarına katılanlara teşekkür ederek, 2016’da da aynı desteği görmek istediğini söyledi. Selçuk, “Buraya kadar karda kışta geldiniz ve bize güveninizi gösterdiğiniz için hepinize çok teşekkür ediyorum. Geçen sene görevi devralırken sizlerden bir ricam olmuştu. 'Çalışmalarımızı hep birlikte yapalım beraber yapalım işin içine hep birlikte girelim' diye belirtmiştim; çünkü sonuç olarak TÜRKLİM hepimizin kuruluşu diye sizden ricada bulunmuştum. Bu sene bu amaçla yönetim kurulu toplantılarımızın dördünü İstanbul dışında gerçekleştirdik. Katıldığınız için hepinize çok teşekkür ediyorum. 2016 yılındaki çalışmalarımızda daha çok katılımınızı arzu ediyoruz" dedi.

Konuşmasında TÜRKLİM çalışmaları hakkında bilgi veren Mustafa Kenan Selçuk "2015 yılı çalışmalarımızın önemli bir bölümü bizden önceki yönetim kurulu arkadaşlarımızın attığı temel üstüne gerçekleştirildi. Dolayısıyla burada onlara da çok teşekkür ediyorum. Ve tabi ofis çalışanlarımıza, profesyonel çalışanlarımıza da gayretleri için çok teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.

DENİZ TİCARET ODASI İLE GÜÇLÜ İLİŞKİLER

 İMEAK Deniz Ticaret Odası ile olan ilişkilerine de değinen Mustafa Kenan Selçuk, konuşmasını şu sözlerle tamamladı: “Sizin görüşleriniz bizim için her zaman çok değerli hepsini not ettik ve hepsi üstünde zaten birçoğunda çalışıyorduk, çalışmaya da devam edeceğiz. İMEAK Deniz Ticaret Odasıyla olan ilişkilerimiz konusunda zaten hepimiz DTO üyesiyiz. Sayın başkanım bize hakikaten çok destek oluyor. Kendisiyle sürekli görüşüyoruz. İlişkilerimizin çok daha ileriye gideceğine çok daha gelişeceğinden eminim; çünkü projelerimize İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın da bize destek olacağından eminim; ama kendilerine açmadığımız projelerimiz var. Açtığımız zaman mutlaka daha fazla destek alacağımıza da eminim bu konuda bundan herhangi bir şüphem de yok. Selçuk konuşmasında Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'a da verdiği destekten dolayı teşekkür etti.

“TÜRK LİMANLARI ÇOK İYİ PERFORMANS GÖSTERİYOR"

Kurulda söz alan KOSTER Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Çakır ise, gemi sahipleriyle liman işletmecilerinin arasında asgari müşterek olduğunu belirterek, şu ifadeleri kullandı: Bir şekilde stratejik ortaklık diyebileceğimiz bir düzeyde ilişkiler mevcut. Bu işin stratejik boyutu gemi işletmelerinde, kiralama bölümlerinde sefer hesapları yapılırken limanlar için yüklemeyse sözleşme gereği toplam sefer maliyetini ortaya koymak için bir süre hesaplanır. Bu tahmin yapılır fiili sefere geçince de geminin yükleme veya tahliyeye geldiği limanda hesaplanandan, tahmin edilenden daha az kalması armatör için sevindirici pozitif bir durum ortaya çıkartır. Sefer beklenenden hesaplanandan kısa çıkmıştır bu armatörün lehine bir durum. Özellikle Türk limanlarında personelin çok da hoşuma gitmese de armatör buna her zaman sevinir. Ben uzun zamandır Türk limanlarının meslek hayatımda, deniz hayatımda, ticari hayatta da gelişmelerini yakından takip eden biri olduğum için bunu bölge ülkeleriyle ya da dünya limanlarıyla kıyasladığımızda memnuniyetle ifade etmek istiyorum ki Türk limanları çok iyi performans göstermekte. İstisnai durumlar Türkiye’de özellikle belki üzerinde durulması gereken bir konu. Geçmiş yıllarda Türk limanlarında stivatör hasarları, yanaşıp kalkmalarda, manevralarda altyapı eksikliğinden kaynaklanan, pek çok diğer sorunlardan kazalar olmaktaydı zamanla bunun iyileştiğini görmekteyiz; fakat veri olarak bu da sektör raporunda ortaya konması hem dernek olarak sizin faaliyetlerinizin kamuoyunu rahatlatmasında ciddi katkısı olacağını ifade etmek istiyorum."

 İMEAK Deniz Ticaret Odası’nda meslek grubunun iyi bir şekilde temsil edildiğini vurgulayan Salih Zeki Çakır, “Faaliyetler meslek komitesinde yapılıyordur; ama önerim limanlardan hizmet alan ağırlıklı armatörleri temsil eden meslek grupları; Armatörler Birliği, Koster Armatörleri hiç olmazsa senede bir istişare toplantısı yapmayı bir öneri olarak dikkatinize sunmak istiyorum. İnşallah 19. Genel Kurul denizciliğimiz için, siz değerli liman işletmecileri ve sahipleri için hayırlı olur temennisiyle hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum” dedi.

LİMANCILIĞIN KIYMETİ BİLİNMELİ

Salih Zeki Çakır’ın ardından konuşan İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Başkanı Cengiz Kaptanoğlu yapılan çalışmalarla gurur duyduğunu belirtirken şunları söyledi; “Devlet denizci olursa denizcilik olur. O olmazsa olmaz. Devlet politikasında denizci devlet olacak. Levent Akson’nun kitabında 1947 sene Liberta gemileri, teknoloji ilerlemiş Amerika’da 6 veya 8 günde 10 bin tonluk Liberta gemileri, size armatörlüğü anlatıyorum. Teşvik olsun gemi buluruz, Yunan hükümeti armatörlerine diyor ki 8 günde bir tane Liberta bitiyor. 147 tane gemi alıyorlar.  Devlet arkada çünkü. Krizde gemi alanlar, toplayanlar var. Bugün, esasında devlet politikasında çare bir. Denizcilik sektörü teşvik gören bir sektör. Bir ocak yanıyor bu sektörde. Yaşamda ölen yok. Ama bir haysiyet vakası var ortada. Denizcilik sektörü ne yapmış? Bir bayrak taşımış. Bugün dünyanın her köşesinde Türk bayrağını sallandırıyor. Konsolosluk görevi yapmış, döviz getirmiş. Bizim 2023 hedefimizde 500 milyar dolar var. Deniz Ticaret Odası ile ilişkiler dediniz. TÜRKLİM ile milli beraberliğe kavuştunuz. Hatırlar mısınız o seneleri. Özelleştirmenin fişeğini biz yaktık. Limanlar özelleştirilsin dediğimiz zaman sendikalardan tehdit mektupları aldım. Hiç umursamadım, gittim ziyaret ettim. Özelleştirmeler Mersin’den başladı. Açıkta gemi var ama liman boş. Limancılığın kıymeti, varlığı bilinseydi her şey daha başarılı olurdu. Yekün 800 milyon ton elleç olsun istemez miyiz? Şimdilerde Aliağa limancılıkta fevkalade oldu. Bugün özel sektörün de ilavesiyle limanların sayısı ikiye katlandı. Özelleştirmenin çok faydalarını gördük burada. Sizleri tekrar tebrik ediyorum. Denizcilik sektörünün en ayakta, zirvede olan sektörüsünüz. Bunun kıymetini bildiğinizin de farkındayım. Gerektiğinde size yardımcı olmak, eğitim çalışmalarınıza destek vermek isteriz. Bu başarılı çalışmaların devamını diliyorum.”

ÇALIŞMALARI BAKANLIK TARAFINDAN TAKİP EDİLİYOR

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Kıyı Yapıları ve Tersaneler Genel Müdürü Hızır Reis Deniz; TÜRKLİM’i, genel kurula katılım boyutuyla ve Türk denizciliğine katkılarıyla, bakanlık tarafından takip edildiğini ve paylaşılan sorunların bizzat Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’a iletildiğini ifade etti. Binali Yıldırım’ı temsilen bu kurulda yer aldığını belirten Hızır Reis, “Burada olağan bir genel kurul var ve katılanlar, başarılı bir çalışma olduğunu deklare etti. Bakanımız Binali Yıldırım, bu genel kurula katılımla ilgili bizzat talimat verip; hem katılım sağlamamızı, hem sektörü dinlememizi hem de bakanlığımızdan beklentileri not etmemizi istedi. Genel kurula başarı, saygı ve sevgi dileklerini dileklerini de sizlerle paylaşmamı istedi" diye konuştu. "Limanlar büyüyor çünkü hedefler değişti" Ciddi bir ekonomik hareketliliğin olduğunu vurgulayan Hızır Reis, limanların büyüdüğünü ifade ederek, “İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Başkanımız Cengiz Kaptanoğlu 2023’te 500 milyar dolarlık bir ihracat hedefinin olduğunu söyledi. Basit bir matematiksel ya da analitik bir hesapla bu, bundan sonraki ihracat gerçekleşmesi adına yüzde17’lik bir ilave artış demek. Yani biz her sene yüzde17’lik bir ihracatla artış sağlarsak 2023’te buna ulaşırız. Salih Zeki Çakır Bey, limanların stratejik konumundan bahsetti. Bu bir ihtisas sektörü denizcilik, stratejik üstünlükleri olan tesisler ya da bizim bakanlığımız nezdinde yolların ulaşımda kesintiye uğramadan devam ettikleri bir ara istasyon. Eğer 2023’te hedeflediğimiz 500 milyar dolarlık hedefe ulaşabilirsek ihtiyaç duyacağımız kullanılacak kapasite de yıllık 1. 3 milyar ton olacaktır. Şu an kurulu kapasitemiz 948 milyon ton ve bu kapasitenin yüzde 43.7’sini kullanıyoruz. Çok ciddi bir artış var. Limanlar büyüyor; çünkü hedefler değişti. Ciddi bir ekonomik hareketlilik var. Yerleştirilen yük miktarı arttı; ama limanların teknolojik büyümesini sağlamamız lazım. Notları aldık, eğer kamuda imar planı gibi bir çalışmanız varsa öncelikle gidip görüşün. Zaman maliyetini göz ardı etmeyin. Kapımız her zaman açık. İşi çok bildiğimizden değil; ama denizi sevdiğimizden dolayı buradayız, bakanım adına hepinizi saygıyla selamlıyorum” dedi.

ViraHaber