Deniz sorumluluk sigortacısı olarak faaliyete geçen Türk P&I Sigorta, Beşiktaş Deniz Müzesi’nde dün düzenlenen resepsiyonla kuruluşunu sektör paydaşları ile kutladı.

Türk P&I Sigorta açılış resepsiyonuna Ulaştırma Denizcilik Haberleşme eski Bakanı Binali Yıldırım, Armatörler Birliği Başkan Vekili Erol Yücel, İstanbul Liman Başkanı Gani Aygün, Deniz Ticaret Odası meclis üyeleri ve sektör temsilcileri katıldı.

Resepsiyonun açılış konuşmasını Türk P&I Sigorta Genel Müdürü Ufuk Teker, şirketin kuruluş ihtiyacını ve serüveni hakkında bilgi verirken, Eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, UDHB Müsteşar Yardımcısı Suat Hayri Aka’nın ve Deniz Ticareti Genel Müdürü Barış Tozar’ın Türk P&I Sigorta’nın kuruluşunda büyük katkısı olduğunu ifade etti.

“GEMİLERİMİZ ÇARESİZLİK İÇİNDEYDİ”

Türk P&I Sigorta’nın sektörde önemli bir boşluğu doldurduğunu, uluslar arası iş yapan firmalarımız sigorta konusunda büyük mağduriyet yaşadığını dile getiren Eski Ulaştırma,Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım “Yıllardır, ‘deniz sigortacılığı kim biz kim, dünyanın değerli şirketleri var, o iş bize mi kaldı’ gibi bir çaresizlik içerisindeydik. Boğazdan geçecek gemiler fotokopi yaparak, sahte P&I üreterek idareye veriyorlardı, yakalanınca da bul bulabilirsen. Veya bir kaza oldu, sigortacıyı ara ki bulasın. Hasar salma kabilinde işler oluyordu ve büyük de mağduriyetler oluyordu. Şimdi filolarımız yaşlandı. Özellikle kosterler, uluslararası iş yapanlar, bu konuda büyük bir çaresizlik içerisindeydik. Sonra dedik ki bu iş nasıl olur, orada kaldı. Bir yerden el atılması lazımdı. Eğer garanti, teminat görülürse bu işin hem inandırıcılığı, hem de uluslararası alanda kabulü ve tanınırlığı da bir o kadar kolay olur. İşte bunun için Hazine Müsteşarlığı Sigortacılık Genel Müdürlüğü’nün ve Türkiye’nin bilinen önemli sigortaları; Ziraat, Halk, Güneş Sigorta’yı da işin içine dâhil ederek, yüzde 50 kamu, yüzde 50 de özel olmak üzere bir model geliştirdik. Bu model içerisinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nı da bir üye, temsilci vermek suretiyle hakem görevini de yerine getirecek bir modeli oluşturduk. 18 Şubat 2014’te başladık ve bugün resmen tanıtımı yapılıyor. Anlamlı bir yerde yapılıyor. Türk denizcilik tarihinin, burada var olduğu Deniz Müzesi’nde, yeni yapılan bu mekânda bu tanıtımı gerçekleştiriyoruz” dedi.

“SEKTÖR ADINA GURUR DUYUYORUM”

Türk P&I sigorta şirketinin doğuşunun zor bir süreç olduğunu, kamu ve özel sektörün başarılı bir ortaklık gerçekleştirdiği belirten Yıldırım, “P&I’nın kurulmasının arkasında bu yasal zeminin oluşturulması çok önemli bir yer tutuyor ve bu yasal altyapı yapıldıktan sonra o dönemki Deniz Ticaret Genel Müdürü, hatta Barış Tozar da ilgili kararları bir araya getirdi. Uzun ve yorucu bir çalışma geçirdik. Kamu ile özel sektörün ortaklık kurmasının ne kadar zor bir iş olduğunu tahmin edersiniz. Kamu genellikle ortak iş yapmaz, kamu emreder, talimat verir. Ama eşit iki ortak gibi, eşit iki taraf gibi oturup bir iş üzerine karar verme alışkanlığını da başlatan, bizim Bakanlığımızdır. Dönemimde havalimanlarında, otoyollarında, deniz limanlarında ve birçok projede, hatta iletişimde, telekomda bu modeli kurduk, işlettik. Başarılı sonuçlarını gördüğümüz için böyle bir yola çıkmıştık. Görüyorum ki kısa bir süre içerisinde maksat hasıl olmuş. Her şey bitti bir sorun kaldı. Bu sigorta şirketinin başına Türk kelimesinin de konması. Olur dediler. Gayet tabii P&I şirketleri, ait olduğu ülkenin adıyla anılır. Dolayısıyla bunun için de özel bir Bakanlar Kurulu gerekiyordu. Bu kararı da aldık ve böylece Türk P&I sigorta şirketi doğmuş oldu. Emeği geçen bütün arkadaşlara teşekkür ediyorum. Özellikle o dönemde Genel Müdür olan Kaptan Barış Tozar’a teşekkür ediyorum. Hazine Müsteşarlığı Sigortacılık Genel Müdürlüğü’ne ve oradaki Genel Müdür’e, arkadaşlara teşekkür ediyor, projenin paydaşları, Aret Bey, Fevzi Kaptan ve bütün arkadaşlara da böyle hayırlı bir işte yer aldıkları için teşekkür ediyorum. Halk, Ziraat ve Güneş’in bu projeye inanmış olması ve burada yer almış olmaları için de gayret gösteren arkadaşlarımıza huzurlarınızda teşekkür ediyorum” şeklinde konuştu.

“SEKTÖRÜMÜZ MAĞDUR OLMAYACAK”

Artık Türk armatörünün arkasında yurt dışında merdiven altı sigorta şirketlerinin yerine güçlü Türk P&I Sigorta’nın yer aldığı belirten Yıldırım, konuşmasının devamında “ Denizciliğimiz, yeni bir hizmeti kazanmış oldu. Buradan geçecek gemilerin veya armatörlerimizin artık naylon P&I kâğıdı almasına gerek yok. Gerçek, arkasında koruma olan, hasar tazmini de olan, Türk P&I’na güvenip ona göre yollarını, emin adımlarla seyirlerini yapmaları mümkün hale gelecek ve bu şekilde hukuki bir sorun olduğunda, az önce de Aret Bey söyledi, herhangi bir gemi için, Amerikan, Fransız avukatlara bir servet ödemek zorunda kalmayacaksınız. Türk hukuku uygulanacak. Çünkü sözleşmeler burada yapılıyor. Türk hukukuna göre işlem yapılacak. Bir de muhatabınızı hemen bulacaksınız. Olmaz olmaz bir şey oldu, olduğunda muhatap aramak için gidiyorsunuz, dükkân kapalı, tabela var, numara var, şirket yok. Burada öyle değil. Yeri, yurdu, soyu, sopu belli olacak. Ayrıca bir şirket ile karşı karşıya olacaksınız. O yüzden tekrardan bu güzel gelişmenin denizciliğimize katılması için katkısı olan herkese ayırım yapmaksızın teşekkür ediyorum ve bu yolda emeklerini, imkânlarını ortaya koyan bütün kuruluşlarımıza da başarılar diliyorum, hayırlı uğurlu olmasını diliyorum. Denizcilerimize üstün başarılar diliyor ve sizlere de bu güzel etkinliğe gösterdiğiniz ilgiden dolayı teşekkür ediyor, hepinize saygılarımı sunuyorum” ifadelerine yer verdi.

“1 MİLYAR DOLAR TEMİNAT”

Türk P&I Sigorta’nın 500 milyon dolar olan teminatının önümüzdeki yıl 1 milyar dolara yükseleceğini ifade eden  Türk P&I Sigorta A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Aret Taşçıyan “Bizler 40 yıl önceki durumumuzdan tatmin olmamıştır. O yüzden buradayız. Ama bunu her biriniz içinde yaşasın ve inansın ki, bugünkü durumumuzdan da tatmin olmuş değiliz. Türk P&I sigorta bu prensipler doğrultusunda yaşamına devam edecektir. Hâlihazırda 500 milyon dolar olan teminat limitini, önümüzdeki yıl gerekirse 1 milyar dolara çıkarmak için çalışmalar başlamış durumda. P&I teminatının dışında özellikle gemi personelinin yaşam şartlarını daha güvenli hale getirmek için teminatlar da var ve daha çeşitli pek çok, denizde sorumluluğa yönelik çalışmalar gündemde düşünülmektedir.”dedi.

Resepsiyonun son bölümünde Türk P&I Sigorta şirketinin ilk sigortalıları olan Şehir Hatları İşletmesi, İDO,Dentur Avrasya, GESTAŞ, İstanbul Lines, Med Marine, Kıyı Emniyeti, Uzmar, Esec Kardeşleri gibi firmalara teşekkür plaketi verildi.  

virahaber.com