3 Nisan 2013 tarihinde İzmir Aliağa Limanı’na parçalanmak üzere 240 metre uzunluğunda kruvaziyer yolcu gemisi demirledi. Ali Ağa Denizcilik tarafından sökümü yapılacak gemiyle ilgili en büyük iddia ise Fransa’dan geldi. Robin des Bois (Robin Wood) adlı doğa koruma derneği, geminin izolasyon malzemesinde yüksek oranda asbest kullanıldığını ve geminin yurtdışına çıkartılmaması gerektiğini iddia etti. Derneğin sözcüsü Christine Bossard, “Fransa, İspanya ve Malta’nın Avrupa Birliği çerçevesinde imzaladıkları ‘Zehirli maddelerin imha edilmesi’ anlaşmalarına uymayarak yüksek derecede zehirli bir gemiyi izinsiz başka bir ülkeye gönderdi” dedi. Fransa’nın en güçlü sendikalarından CGT ise, Fransız Hükümeti’ne zehirli geminin derhal Fransa’ya getirilmesi için resmen başvurduklarını belirtti.

Dernek yalanladı

Gemi Sanayicileri Derneği’nden (Gemisander) yapılan açıklamada ise geminin söylendiği gibi izolasyon malzemesinde asbest kullanılmadığı yönünde oldu. Dernek tarafından geminin hem TÜBİTAK hem de Anchem tarafından hazırlanan raporları bulunduğu belirtildi ve şöyle denildi: “Derneğimiz atık yönetim merkezi asbest tespiti ve sökümü konusunda bakanlıkça yetkilendirilen Türkiye’deki tek kurumdur. Bahse konu olan gemi, ülkemize getirilmeden önce İngiliz asbest araştırma kurumu tarafından incelenmiş ve geminin 16 değişik noktasından alınan numunelerin yapılan kontrolünde geminin asbest içermediği raporla sabit olunmuştur. Gemiye ait numune TÜBİTAK MAM kuruluşunda da inceletilmiş ve TÜBİTAK tarafından yapılan analiz sonucuna göre asbest içermediği teyit edilmiştir.”

virahaber.com / Vatan