Avrupa Birliği finansörlüğünde İstanbul Denizcilik tarafından Romanya Sınır Polisi için Tuzla’da inşa edilen 5 adet devriye botu Tuna Nehri’nde icra edecekleri arama kurtarma, anti terör ve kaçakçılık, devriye ve nehir kirliliği kontrolü görevlerine başlamaya hazırlar. Botlar Romanya’nın dört farklı köşesinde çalışacaklar. İkisi Ukrayna sınırında, biri Moldova sınırında, son ikisi ise Sırbistan sınırında devriye gezecek.

Kasım ayı itibariyle anahtar teslim inşası tamamlanmış ve test aşamasına geçilmiş, tekneler Romanya İç işleri Bakanlığı Sınır Polisi’ne teslim edilmek üzere 14 Kasım 2010, Pazar akşamı İstanbul’dan yola çıktılar. Böylece 13 Ocak 2010 tarihinde sözleşmesi imzalanan proje rekor denebilecek bir sürede tamamlanmış ve teslim edilmiş oldu.

Video için tıklayın

Bu botlar için çok özel bir köprü üstü donanımı tasarlandı. Bunlardan öne çıkanları şu şekilde sıralayabiliriz; devriye görevlerinde kullanılacak vazgeçilmez donanım gece görüşlü termal kamera, teftiş ve denetleme operasyonlarında kullanılacak patlayıcı ve narkotik detektörü ve gayger sayacı (radyasyon detektörü), nehir seyirleri için özel tasarlanmış radar.

Daha birçok özel donanım bulunduğu teknelerin tanesi yaklaşık bir buçuk milyon Avro’ya mal oldu. AB Şengen Kurumu tarafından finanse edilen proje Avrupa Birliği’ne gerçekleştirilen başarılı bir savunma sanayi ihracatı olarak ülkemizin adını duyuruyor. Ayrıca proje anahtar teslim, yani en küçük ayrıntısına kadar ülkemizde üretilmesi ve kullanıcı istasyonuna kadar teslim edilmesiyle de ön plana çıkıyor.

Video için tıklayın

İstanbul Tersanesi’nin bu projeyi başarılı bir şekilde teslim etmesinin arkasında ise 2008 yılında gerçekleştirilen Sahil Güvenlik Botları Modernizasyon projesinin tecrübesi ve bilgi birikimi yatıyor. T.C. Savunma Sanayi Müsteşarlığı’nın ihale ettiği proje 2 yıl sürmüş, modernizasyon süreci sonunda dört adet botun en yüksek sürati 29 knot’a çıkarılmıştı. Sahil Güvenlik botlarının modernizasyon süreci dâhilinde botların bütün makine dairesi yenilenmiş, sevk sistemleri değiştirilmiş ve yaşam mahalleri baştan inşa edilmişti.

İstanbul Tersanesi, kurulduğu günden bu yana butik imalat yapmış, her zaman Tuzla bölgesinde öncü projelere imza atmıştır. 2004 senesinden itibaren 5850 DWT’dan 10.500 DWT’a kadar muhtelif 11 adet yeni gemi inşa tanker projesi başarı ile tamamlanmıştır. Bu projelerden 2’si 5700 DWT’luk IMO II Ice Clas 1A Paslanmaz Kimyasal tankerlerdir. Bu gemilerin kargo tanklarının tamamı Dublex 2205 paslanmaz çelikten inşa edilmiştir.

Video için tıklayın

SNR-17’lerin teknik özelliklerini ise özetle şu şekilde:
• Tam Boy: 17,26 metre
• Genişlik: 4,55 metre
• Su çekimi: 1,00 metre
• En yüksek hız: 50 km/saat
• 2 x 700 BG dizel makine
• 10 kişilik yolcu kapasitesi ve 4 kişilik yatakhane
• Mutfak, Banyo

SNR-17’deki bazı köprü üstü donanımlarını ise şöyle;
Navigasyon Donanımları
• RADAR
• ECDIS
• Sonar
• GPS
• DGPS
• Rate of Turn Indicator (ROT) ve Cayro
• Rüzgâr Gülü ve Göstergesi
• Dümen Açısı Göstergesi
• AIS Vericisi
• Speed Log
• Manyetik pusula

Haberleşme Donanımları
• Askeri ATIS koduna sahip Deniz tipi profesyonel VHF telsiz
• Deniz tipi profesyonel VHF telsiz
• Deniz tipi profesyonel VHF el telsizleri
• Elektronik Düdük ve Megafon
• Sesli ve görüntülü ikaz lambaları
• Uydu TV sistemi

Özel Teftiş Donanımları ve Detektörler
• Teftiş aynaları
• Endoskop
• Taşınabilir patlayıcı ve narkotik detektörü
• Taşınabilir radyasyon ölçüm cihazı
• Taşınabilir optik pasaport okuyucu

Gözetleme Sistemi ve Takip Donanımları
• Elektro optik termal kamera sistemi
• Uzaktan kumandalı arama ışıkları

Video için tıklayın

Virahaber