Türkiye tamamının çıkartılmasını istedi

İskenderun açıklarında, 2004 yılında 2 bin 200 ton termik santral külü ile batan İspanyol bandıralı Ulla gemisi, aradan 7 yıl geçmesine rağmen su yüzüne çıkarılamadı.

İspanya, maksimum atığın çıkartıldığını, bundan sonra yapacak birşey kalmadığını ve Basel sözleşmesinin şartlarının yerine getirildiğini savunurken, üniversitelerden oluşan bir heyet yükün sadece yüzde 30’unun çıkartıldığını açıkladı.
MHP’li Adnan Şefik Çirkin, konuyu TBMM gündemine de getirdi.
Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar’ın verdiği bilgiye göre 7 Eylül 2006 tarihinde yapılan toplantıda İspanyol yetkililer operasyonun tamamlandığını, çıkartılabilecek maksimum yükün çıkartıldığını söyledi, Türkiye ise ‘tehlikesiz bile olsa tamamının çıkartılmasını’ istedi.

‘Atık katılaşmış, zararsız’
TÜBİTAK da analiz yaptı. Raporda “Ulla gemisinin ambarlarında kalan katılaşmış formdaki atık yükten kaynaklanabilecek krom kirlenmesi insan ve deniz ortamında var olan canlı hayatını olumsuz etkileyecek değerde bulunmadı” dendi. Ayrıca geminin konumunun seyrülsefere engel teşkil etmediği bildirildi.

radikal.com.tr

GÜNCEL Haberleri

Ege ve Akdeniz'de Balıkçılığı İzleme Çalışmaları Muğla'da Devam Ediyor
Bodrum-Kaş Arası Denizlerde Fırtına Uyarısı
Türkiye’nin En Büyük Balıkçı Barınağının Yüzde 70'i Tamamlandı
Deprem Bölgesinde Görevini Tamamlayan Yaşam Gemisi Yalova'da Bakıma Alındı
Ege Denizi İçin "Sarı" Uyarı