Suriye'de devam eden iç savaş 4'üncü yılına girdi. Savaş en çok uluslararası nakliye sektörünü etkiledi. İç savaş Ro-Ro'yu da vurdu.
"SİSİ DARBESİ RO-RO SEFERLERİNİ SIKINTIYA YOL AÇTI"
Sınır kapılarında yaşanan sakıntı nakliye sektörünü olumsuz etkiledi. Suriye hattına alternatif olarak, İskenderun ve Mersin limanlarından Mısır'a RO-RO seferleri başlatıldı. Kara taşımacılığına alternatif olarak planlanan RO-RO taşımacılığı da, nakliye sektörünün sorununa çare olamadı. Suriye üzerinde 10-15 günden yapılan Suudi Arabistan seferi RO-RO taşımacılığı ile 50 güne çıktı. General Sisi, yönetimindeki Mısır ordusunun Mursi yönetimini devirmesi, deniz taşımacılığında, sıkıntıya yol açtı.
"BAZI ÜLKELERE SEFERLER BİTTİ"-
Suriye hattına alternatif olarak düşünülen RO-RO seferlerinin yaşanan soruna çare olmadığını belirten Uluslararası Nakliyeciler Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Hamit Şanverdi, açıklamasını şöyle sürdürdü:
"İskenderun limanından her 10 günde bir sefer yapılıyor. 117 araç kapasiteli gemi yeterli değil. Tabi geminin yükünü indirdiği Mısır'da sıkıntılar var. Şoförlerimiz günlerce Mısır'ın Akabe Limanı'nda beklemek zorunda kalıyor. Suriye hattının kapanmasıyla birlikte, Bahreyn, Katar, Kuveyt, Dubai ve Ürdün'e yaptığımız nakliye seferleri tamamen bitti. İş savaş öncesi Suriye üzerinden, Ortadoğu ülkelerine yılda 75 bin aracımız gidiyordu. Ama maalesef sektör bitme noktasına geldi."
Şanverdi, sorunun, Devlet teşvikiyle, İskenderun Limanı ve Suudi Arabistan arasında direk RO-RO seferlerinin başlaması ile giderileceğini söyledi.
virahaber.com