DENTUR, filosunu yenileme devam ediyor
Dentur Avrasya Grup için Türkoğlu Tersanesi’nde inşa edilen “Sefer Kaptan 1” isimli tekne, yapılan törenle denize indirildi. Türk Loydu tarafından klaslanan ve 700 yolcu taşıma kapasitesine sahip gemi Beşiktaş-Üsküdar hattında sefer yapacak.
Dentur filosunu genişletiyor
‘Sefer Kaptan 1’ Gemisi’ nin ismini, geminin yapımı sırasında ağır bir hastalığa yakalanarak, genç yaşta hayatını kaybeden Sefer Hızarcı’dan aldığını belirten Dentur Avrasya Grup Yönetim Kurulu Başkanı Şenol Morgül, Dentur’un filosunu sürekli yenileyerek büyüttüğünü söyledi. Bir hafta içinde bir gemiyi daha suya indireceklerine dikkat çeken Morgül, “50 metre boyunda, 6 yeni gemimizin inşası devam ediyor. Bu gemilerimizi bir sene içerisinde denize indirmeyi planlıyoruz. Gemilerimiz dizayn ve taşıma kapasitesi olarak diğer gemilerimizden biraz farklı olacak. Yaptığımız yatırımlarla kapasitemizi ciddi şekilde arttırdık. Bir seferde, yaklaşık 30 bin yolcuyu bir noktadan diğer bir noktaya sevk edecek kapasitemiz var.” dedi.
“İBB’den destek bekliyoruz”
Dentur Avrasya Grup ortaklarının büyük bir özveriyle yatırımlarına devam ettiğinin altını çizen Morgül, “Yılların birikimini bu gemilere yatırıyoruz. Bu nedenle bizler de idaremizden, büyüklerimizden bu gemiler için yeni çalışma sahaları oluşturmalarını bekliyoruz. İstanbul’un taşımacılığına en kuvvetli adaylardan biriyiz. Üsküdar-Beşiktaş, Üsküdar-Kabataş, yatay ve dikey bütün seferlerde Dentur Avrasya Grup olarak, her türlü taşımacılığı yapabilecek kapasiteye sahibiz. Yeni yapılacak 6 gemimizle kapasitemizi daha da arttıracağız.” ifadelerini kullandı. İstanbul’da taşımacılık otoritesinin İBB olduğunu söyleyen Morgül, gemilerin farklı hatlarda çalışabilmesi için İBB’den destek beklediklerini dile getirerek, “İBB’nin bu yatırımları yapmasına gerek olmadığını düşünüyorum Onlar sadece gerekli şartları oluştursunlar, önümüzü açsınlar, yeni çalışma ortamları hazırlasınlar, yeter. Özel sektör bu yatırımları zaten yapıyor. Bizler gemilerimizle, İBB’nin kontrolünde her yerde çalışmaya hazırız. ” dedi.
“Bilet fiyatları revize edilmeli”
Yaptıkları yatırımların geri dönüşümünün bugünkü ekonomik şartlarda çok zor olduğunu aktaran Morgül, “Ciddi yatırımlar yapıyoruz. İnsanlar 20 yıllık birikimlerini bu işe yatırıyor. Böyle bir gemiyi servise almak, 6 otobüsü servise almakla aynı şey. İşletme giderleri ağır olan bir yatırım. Yakıt, yan sanayi ürünleri ve makine donanım malzemelerine kadar gider kalemlerimiz çok yüksek. Bu konuda otoritemizden destek bekliyoruz. Arkadaşlarımız bu yatırımları yaparken kredi alıyorlar. Bu kredileri ödeyebilmeleri için para kazanmaları gerekiyor. Özel sektörün ayakta durabilmesi için bilet fiyatlarının revize edilmesi gerekiyor. Zamlar yapılıyor ama yatırımcılara yansıtılmıyor. Yapılan zamların vatandaşa yansıtıldığı gibi bu rakamların işletme sahiplerine de yansıtılmasını istiyoruz.” dedi.
“Bürokrasi bizi zor durumda bırakıyor”
Bağlama yeri sıkıntısı yaşadıklarını da dile getiren Morgül, “Boğazdaki birçok iskele ve istasyona hizmet veriyoruz. Bu iskelelerde yaşadığımız sıkıntıları ilgili mercilere iletiyoruz, bu konularda çalışma yapılıyor ama bürokrasi ağır işlediği için bizler zor durumda kalıyoruz. Bizler ülkemiz ve vatandaşımız için her türlü altyapıyı yapıyoruz ve sadece önümüzün açılmasını istiyoruz. Sadece bizler değil, denizcilik sektörünün tamamına gereken desteğin verilmesini bekliyor. Bugün Çin, Kore gibi denizcilikte uluslararası arenada boy gösteren ülkeler, devletleri tarafından destekleniyor ama bizim tersanecimize teşvik verilmiyor. Tersanelerin canlandırılması için sektörün desteklenerek, önünün açılması gerekiyor. Geminin, denizcilik camiasına hayırlı olmasını diliyorum. Bu vesile ile tüm denizcilik camiasının ve ülkemizin Şeker Bayramı’ nı en içten dileklerimle kutluyorum.” diyerek sözlerine son verdi.
Oğlunun ismini verdiği “Sefer Kaptan 1”Gemisi’ nin denize indirilmesini izleyen gemi sahibi Ömer Hızarcı duygu dolu anlar yaşadı. Konuşmakta güçlük çeken Hızarcı, geminin denizcilik sektörüne hayırlı olması dileklerinde bulundu.
Sefer Kaptan Gemisi’ nin İşleteni ve Kaptanı Cevahir Şişmanoğlu, geminin özellikleri hakkında şu bilgileri verdi:
Boyu: 42 metre
Eni: 10 metre
Motor gücü: 850*2 beygirlik İVECO Motor
Yolcu kapasitesi: 700 kişi
Maksimum hız: 15 mil
Dentur Avrasya Grubu'n yeni yapılan 50 metrelik teknesi yapım aşamasında
Teknenin yapımı bittiğinde bu şekilde görünecek
Virahaber