İzmir Ticaret Odası (İTO) özelleştirme süreci sonuca ulaşmayan ve başta Kuzey Ege Limanı olmak üzere Aliağa limanlarının gölgesinde kalan Alsancak Limanı’nın ‘etki alanını’ raporlaştırdı. Rapora göre, İzmir dışı firmaların limanı kullanma oranı yüzde 88 çıktı. İTO Şehircilik Oda Mülkleri ve İnşaat Müdürü Hitay Baran tarafından hazırlanan raporda İzmir Limanı’nın etki alanı ve kent ekonomisi ile bağı geniş bir biçimde incelendi. Limanın etki alanının, bölgedeki ürünlerin zenginliği ve limana ulaşımın kolaylığı oranında arttığını belirten Baran, çalışmada 1.5 yıl Alsancak Limanı’nı ihracat veya ithalat için kullanan ortalama 6 bin firmanın tespit edildiğine işaret etti.
İstanbullu ikinci sırada
Alsancak Limanı’nın 46 şehre hizmet verdiğini aktaran Baran, “Liman en fazla yüzde 12.4 oran ile İzmir’e, yüzde 7.9 ile İstanbul’a, yüzde 7.3 ile Denizli’ye ve yüzde 5.6 oran ile Ankara’ya hizmet vermektedir. Limana Türkiye’deki tüm bölgelerden yük gelmektedir. Ağırlık ise Ege, Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgelerindedir” bilgisini verdi. Baran. Alsancak Limanı’nın İzmir dışı firmalarının kullanma oranının yüzde 88’lerde olmasının limanın hizmet alanını işaret ettiğine dikkat çekti.
Dış ticaret fazlası verdi
Baran, 2008 yılında Alsancak Limanı’nın Marport’tan sonra ihracat ve ithalatta en fazla konteyner elleçlenen liman olduğunu anlatarak İzmir’in bu yıl içinde en çok dış ticaret fazlası veren il olduğuna da dikkat çekti. Baran, raporunu şu şekilde sonlandırdı: “Limanla ilgili göstergeler İzmir’in ihracata dayalı ekonomisi olduğunun göstergesi. İthalattaki artışın sebebi İzmir dışında ülke ekonomisinde ithalat talebinin artması ve düşük döviz sonucunda ithalatın cazip hale gelmesinden kaynaklanmaktadır.”
Milliyet