İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, amacın İzmir Körfezi’nin 70 yıl önce olduğu gibi İzmirliler tarafından kullanılmasını, yüzülmesini sağlamak olduğunu söyledi. Büyük Kanal Projesi’yle kirlilik akışının durduğunu, ancak ek tedbirler gerektiğini belirten Kocaoğlu, “Deniz dibinde biriken alüvyonların temizlenmesi, sirkülasyonun için kanal yapılması, limana yanaşacak gemilerin yolunun derinleştirilmesi gerekiyor. Büyük Körfez Projesi kapsamında da bunları gerçekleştireceğiz. Türkiye ve belki dünyanın en büyük geri dönüşüm projlerinden birini gerçekleştireceğiz” dedi. Kocaoğlu, sirkülasyon kanalı açılıp alüvyonlar temizlenince, 22 günde bir iç körfezin suyunun kendiliğinden değişir hale geleceğini söyledi. Başkan Aziz Kocaoğlu, “Bu projeyi anlatırken ‘Ben körfezde yüzmeyi öğrendim şimdi torunlarımla birlikte yüzeceğim’ sloganını kullandık. Ben de üniversite yıllarında İzmir Körfezi’nde yüzdüm. Bu projeyi bitirip Körfez’de yeniden yüzmek istiyorum” diye konuştu.
Yakın takip sistemi
DEÜ Deniz Bilimleri Enstitüsü Müdür Yardımcısı Prof. Şükrü Beşiktepe, 1995 yılından beri takip ettikleri Körfez’de durumun sürekli iyiye gittiğini, ancak ilerlemenin yavaş olduğunu söyledi. Beşiktepe, “Bunun sebebinin arıtmaya girmeyen yağmur suları, derelerin getirdiği kirlilik veya akıntının yavaş olması sayılabilir” dedi. Beşiktepe, “Gözlemlerle akıntı, fiziksel, kimyasal özellikleri takip edeceğiz” şeklinde konuştu.
Bakanlıkla işbirliği
Körfez’e, Büyük Kanal’dan sonraki en büyük müdahale olacak Büyük Körfez Projesi ile eskiden kalan kirliliğin yokedilmesi hedeflendi. Proje kapsamında Büyükşehir Belediyesi tarafından Körfez’in kuzeyinde tabandaki çamurların temizlenmesi ve derinleştirme yapılacak; sirkülasyon kanalı açılacak. Çamur kazıyacakn aracın ihalesi yapıldı. İnciraltı açıklarından geçecek liman yaklaşma kanalı Ulaştırma Bakanlığı tarafından açılacak. Alsancak Limanı’nın çevresinin derinleştirilmesini de Ulaştırma Bakanlığı üstlendi.
Milliyet