Beşiktaş Tersanesi ve Palmali’den 120 milyon dolarlık işbirliği

Azeri işadamı Mübariz Mansimov'a ait Palmali Holding, İhsan Kalkavan'a ait Beşiktaş Tersanesi'nde Rus petrol şirketi Lukoil'e kiralanmak üzere 3 adet özel amaçlı petrol platformu hizmet gemisi inşa edecek.

Azeri işadamı Mübariz Mansimov’a ait Palmali Holding ile Türkiye’nin en gelişmiş tersanelerinden birisi olan İhsan Kalkavan’a ait Beşiktaş Tersanesi, 120 milyon dolarlık yeni bir işbirliğine imza attı. Palmali Holding ve Beşiktaş Tersanesi 3 adet çok özel maksatlı petrol platformu hizmet gemisi inşası konusunda işbirliği yapacak.

Palmali Holding ile Beşiktaş Tersanesi arasındaki işbirliği anlaşması 14 Eylül Cuma günü The İstanbul Edution Hotel’de yapılan toplantıda imzalandı. Toplantıya, Palmali Grup 1. Başkan Yardımcısı Marif Mansimov, Palmali Grup CEO’su Alaattin Aykaç ve Beşiktaş Grup Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yavuz Kalkavan katıldı.

Toplantıda verilen bilgilere göre, proje 2013 yılı başında başlayacak ve petrol platformu hizmet gemileri 2014 yılında Beşiktaş Tersanesi tarafından Palmali Holding’e teslim edilecek. Üç gemilik yeni anlaşmanın toplam yatırım bedeli yaklaşık 120 milyon dolar düzeyinde bulunuyor. İnşa edilecek petrol platformu hizmet gemileri Palmali Holding tarafından açık deniz (off shore) petrol çıkartma faaliyetlerine yönelik hizmet veren Rus petrol şirketi Lukoil’e uzun süreli bir anlaşma ile kiralanacak. Söz konusu gemilerin Lukoil tarafından Kuzey Hazar Denizi’nde 2005 yılında bulunan ve 2020 yılına kadar en az 16 milyon ton petrol üretmesi öngörülen Yuri Kachirgin, Filanovsky off-shore kuyularında kullanılması planlanıyor.

Toplantıda, Beşiktaş Tersanesi ve Palmali Holding’in 2012 yılının Mart ayında, yine aynı petrol havzasındaki petrol platformlarını inşa edecek T-şekilli çok maksatlı ve vinçli inşaat barcının yapımı için anlaştığı bilgisi verildi. Toplam 49,4 milyon dolarlık bu gemi inşa projesi çerçevesinde barcın Palmali Holding’e 15 Ekim 2012’de teslim edileceği açıklandı. Palmali Holding’in iş genişletme ve çeşitlendirme stratejisinin parçası olan bu yüksek katma değerli ve özellikli gemiler ve barc Lukoil için Beşiktaş Tersanesi’nde inşa edildi. Palmali Holding, sahip olduğu 150 adet petrol tankeri ile Rus ve Azeri petrollerinin denizyolu ile taşınmasında çok önemli bir paya sahip.

Kalkavan: Tarihi bir gün
İmza töreni öncesi bir konuşma yapan Beşiktaş Grup Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yavuz Kalkavan, Palmali Holding’in dünyanın en büyük taşıma şirketlerinden biri olduğunu belirtti. Palmali Holding’in Türkiye’deki yapılanmasını takip ettiklerini ifade eden Kalkavan, Palmali Holding’in son yıllarda yoğun bir şekilde gemi inşa alanına yoğunlaştığını söyledi. İhsan Kalkavan ile Mubariz Mansimov’un yakınlığı ve şirketin geçmişten gelen kuvvetli iş birliği sayesinde, özellikle son yıllarda gemi inşa projelerinin gerçekleştiğini anlatan Kalkavan, “Palmali Holdign, Rusya ve Azebaycan’ın ihraç yüklerinin yüzde 50’sini, kimi ürünlerde ve petrol ürünlerinde ise yüzde 100’ünün taşımacılığını yapan bir şirket. Bugün Rusya’nın ihraç yüklerini taşıyan gemiler Türkiye’de yapılıyor. Biz Hazar Denizi’nde çalışacak platform hizmet gemileri inşa anlaşması yapacağız” dedi.

Palmali Holding’in çok sayıda nehir gemisinin var olduğunu belirten Kalkavan, her gün Boğaz’dan geçen bu gemilerin artık Beşiktaş Tersanesi’nde yapıldığını kaydetti. Kalkavan, Rusya’nın 100 yıldır kullandığı bu gemilerin bugüne kadar Rus tersanelerinde yapıldığını hatırlatarak, “Artık Rusya’nın ihraç yüklerini taşıyan gemiler Türkiye’de yapılıyor” şeklinde konuştu. Dünyada açık deniz petrol üretiminin son derece hızlı bir şekilde arttığını dile getiren Kalkavan, bu anlamda açık deniz petrol üretimini destekleyen platform hizmet gemileri ve platform inşa gemilerine dünyanın her yerinde ihtiyaç olduğunu vurguladı.

Konuşmasında, Türkiye ile Rusya arasındaki ilişkilere de değinen Kalkavan, Türkiye’nin makro ekonomik anlamdaki en büyük probleminin komşularıyla hiçbir ilişkisi olmaması olduğunu söyledi. Kalkavan, “Dünyada bütün gelişmiş ülkeler ticaretin büyük kısmını komşularıyla yapıyor. 1980’li yıllarda Türkiye’nin komşularından Bulgaristan ile problemi vardı. Yunanistan ile Kıbrıs meselesinden dolayı süre gelen problemler var. Suriye, İran, Irak ise o dönemde terörist devletleri olarak kabul edilen devletlerdi. 1990’lı yıllarda ise Türkiye açısından en büyük değişim Sovyetler Birliği’nin dağılması olmuştur. 80’li yıllarda Azerbaycan ve Türkiye ilişkisi yok denecek kadar azdı ve Azeriler bizi tanımıyordu. Bugün ise Azerbaycan ve Türk Cumhuriyetlerine gittiğimiz zaman, Türkiye’nin illerinden farksız” diye konuştu.

Mansimov: Türkiye’deki projelerimize devam edeceğiz
Palmali Grup Birinci Başkan Yardımcısı Marif Mansimov da anlaşma öncesi bir konuşma yaptı. İmzalanan anlaşmayı Rusya, Azerbaycan ve Türkiye ilişkilerinin gelişimi yolunda bir araç olarak gördüğünü ifade eden Mansimov, “Bu, işin başlangıcıdır. Biz bununla Türkiye’deki projelerimize devam edeceğiz. Bu gemiler eskiden Rusya’da yapılıyordu, bugün Türkiye’de yapılıyor. Hazar Denizi’nin kuzey bölgesinde Lukoil’in yıllardır petrol arama çalışmaları vardı. Bu çalışmalar 2005-2006 yılında bitti. Bu platformların 20 yıllık işletmesi bizde bulunuyor. Biz bu işi daha önce Singapur’da yaptık. Şimdi Beşiktaş Tersanesi’nde yapıyoruz. Çok memnunuz, çok kalifiye çalışıyorlar. Bu yeni yapılacak gemiler de aynı şekilde o bölgede hizmet verecek” dedi.

Denizcilik sektörünün tüm dünyada çökmüş durumda olduğunu vurgulayan Mansimov, “Bugün, 100 milyar dolarlık şirketler bile siparişlerini yerine getiremiyor. Buna rağmen Palmali ile Beşiktaş arasındaki anlaşma Türkiye’deki binlerce çalışana iş imkanı sağlayacak. Minimum 2-3 yıl garantili bir iş” yorumunu yaptı.

Palmali Grup CEO’su Alaattin Aykaç da, son bir kaç yılda Türk gemi inşaatı sektörüne grup olarak 1 milyar dolara yaklaşan yatırımlarla teşvikte bulunduklarını kaydetti. Açık deniz inşaatı için yaptıkları yatırımın da toplamda 200 milyon doların üzerinde olduğuna dikkati çeken Aykaç, “Bu yatırımı Türkiye sınırları içinde kalan katma değer olarak görüyoruz. Bunu Beşiktaş yapamasaydı Türkiye’de bunu yapabilecek ikinci bir tersane yok. Onun için bu stratejik ortaklıkta Beşiktaş kurumuna teşekkür ederim. Palmali Holding olarak biz de değişen süreci ve ekonomik değerleri göz önüne alarak vizyonumuzu geniş perspektif çizerek değiştiriyoruz. Klasik deniz ticaretinin yanında krizden daha fazla etkilenen sektörlere yatırım yaparak krizden ekonomik fırsatlar çıkacağına inanıyoruz. Bu da bu vizyonumuzun en önemli kontratlarından biri” şeklinde konuştu.

Şirket temsilcileri, toplantı sonrası gazetecilerin sorularını da yanıtladı. Palmali Grup CEO’su Alaattin Aykaç, Palmali Holding’in iki yıl önce tersane kurmak amacıyla Yalova ve Yumurtalık’ta aldığı arazilerle ilgili planlarına ilişkin bir soru üzerine, arazileri aldıklarını ancak 2008 yılından itibaren Beşiktaş Tersanesi ile çalışmaya başladıkları için şimdilik arazilerin atıl kaldığını belirttiler. Beşiktaş Tersanesi ile stratejik ortaklığı geliştireceklerini belirten Aykaç, “Yalova yatırımlar için daha uygun. Ancak Yumurtalık bir süre daha atıl kalacak” dedi.


Beşiktaş, Avrupa’nın en faal gemi tamir tersanesi
Palmali Holding, son üç yıldır Beşiktaş Tersanesi’nde toplam 6 adet tanker ve 1 adet çok özel nitelikli petrol platformu inşa gemisi yaptırdı. Yalova’da kurulu Beşiktaş Tersanesi Avrupa’nın önde gelen tersaneleri arasında yer alıyor. 130 bin metrekare alana kurulu tersanede toplam 1200 kişi çalışıyor. Yılda 150 gemi tamir ve 10 gemi inşa kapasitesine sahip olan Beşiktaş Tersanesi’nde üç adet büyük gemi havuzu ve 1.7 kilometre iskele bulunuyor. Tersane aynı zamanda Avrupa’nın en faal gemi tamir tersanelerinden birisi.


Haber: Şerife Yılmaz / virahaber.com


 

Gemi & Yat İnşa Haberleri

Veventures Bir Yılda İkinci Konteyner Gemisini Filoya Ekledi
Pearl Naval Filosunu Genişletme Kararı Aldı
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Yalova’da TCG Derya’nın Teslim Törenine Katılacak
Antalya Serbest Bölge, 24 Yılda 694 Lüks Yatı Suya İndirdi
Tersan Tersanesi Yeni Zelandalı Aurora Fisheries İle Kontrat İmzaladı