Afrikalılara Tahıl Şoku!

“Afrika'dan Asya'ya milyarlarca insanı bekleyen açlık tehlikesinin önünü alacağız” diye duyurulan tahıl koridorunda hiçbir gemi bu bölgelere gitmedi.

Zafer Partisi Denizcilik Politikalarından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Kapt. Mustafa Can, Ukrayna tahılının dünyaya satılmasının sağlanarak “kıtlık tehlikesi”nin çözülmesi amacıyla kurulan tahıl koridorunun bu doğrultuda çalışmadığını bildirdi.

Ajitasyon yaparak sözleşme delindi

Birleşmiş Milletler (BM), Türkiye, Rusya ve Ukrayna yetkililerinden oluşan Müşterek Koordinasyon Merkezi’nin (MKM) İstanbul’da kurulduğunu ve Türk boğazlarından geçen ticari gemilerle ilgili karar verici yetkiyle donatıldığına dikkat çeken Can, “MKM, 4’üncü ve 5’inci maddelerine aykırı davranarak Türk Boğazları Sözleşmesi’ni ihlal ediyor. Yaşanan ihlali gözden kaçırmak için de ‘dünya aç kalacak’ algısı yaratıyorlar” dedi.

Can şunları söyledi :

"Türk Boğazları Sözleşmesi’nin 4’üncü maddesine göre, savaş zamanında, Türkiye savaşan değilse, ticaret gemileri, bayrak ve yük ne olursa olsun, 2. ve 3. maddelerde öngörülen koşullar içinde boğazlardan geçiş ve gidiş-geliş (ulaşım) özgürlüğünden yararlanıyorlar. 2 ve 3'üncü maddeler ise barış zamanı ile hastalık durumlarını açıklıyor. Madde 5’te ise, yine savaş zamanında Türkiye savaşmışsa, Türkiye ile savaşta olan bir ülkeye bağlı olmayan ticaret gemileri, düşmana hiçbir biçimde yardım etmemek koşuluyla, boğazlardan geçiş ve gidiş-geliş (ulaşım) özgürlüğünden yararlanıyorlar. Bu gemiler boğazlara gündüz girecekler ve geçiş, her seferinde, Türk makamlarınca gösterilecek yoldan yapılacak”

Sözleşmede MKM yok

“Görüldüğü gibi her iki maddede de giden veya gelen gemilerin uluslararası bir koordinasyon merkezi tarafından kontrole tabi tutulması gibi bir uygulama yok. Ola ki yapılmak zorunda kalsa bile Türkiye inisiyatif alan tek ülke olmalıdır”

Kritik dendi, sabahı bekliyorlar

“Gemilerde silah, kaçak insan veya uyuşturucu olabileceği için arama yapılacağı anlatılmıştı fakat İstanbul’a gelen gemiler Türkeli Demirleme Sahası’nda arama için beklemeye başlıyorlar. Bazen akşam gelen gemiye arama için sabah gidiyorlar. Ya o gemide gerçekten silah, uyuşturucu veya kaçak insan olsa? Bu bile aslında “tahıl koridoru” için kurulan MKM’nin amacının güvenlik olmadığını gösteriyor”

GÜNCEL Haberleri

Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası’ndan Biodiesel ve Biofuel Eğitimi
Denizci Fenerbahçeliler Derneği İlk Olağan Genel Kurulunu Gerçekleştirdi
Dalgıçlardan Deniz Altında Organ Bağışı Çağrısı
Kızıl Mercanlara Dikkat Çekmek İçin 30 Metreye Serbest Dalış Gerçekleştirdi
Mavi, Seyirle Buluştu