MSC şirketinin Güney Kore’deki tersanelerde inşa ettirdiği ve Temmuz ayında denize indirilen “MSC London” konteyner gemisi Çin’den aldığı yükünün bir bölümünü Oman’daki Salallah, Lübnan’daki Beyrut, Yunanistan’daki Pire limanlarına boşalttıktan sonra son durağı İstanbul Ambarlı’ya geldi.
GÜNLÜK YAKIT SARFİYATI 230 TON
Gemiye ambar içinde 10 kat, güvertede ise 9 kat konteyner yüklenebiliyor. Tam kapasite ile konteyner yüklendiğinde 40 metre yüksekliğiyle 14 katlı bir binadan daha yüksek konuma geliyor. Günlük yakıt sarfiyatı 230 ton olan geminin üzerinde ana makine, yardımcı ve acil durum jeneratörleri dahil toplam 81 bin 280 kilovatlık güç yer alıyor.
4 FUTBOL SAHASI BÜYÜKLÜĞÜNDE
Çin ile Türkiye arasında her seferi 2 ay sürecek olan MSC’nin son jenerasyon gemisi “MSC London”, 399 metre boyuyla Eyfel Kulesi’nden daha uzun, 4 futbol sahası büyüklüğünde, 189 bin ton ağırlığı ile 170 bin otomobile eşdeğer ve 15 bin TIR’ın taşıyabileceği kadar yük taşıyabiliyor.
virahaber.com