1. HABERLER

  2. GEMİ & YAT İNŞA

  3. Sedef Tersanesi’nde ilk sac kesildi
Sedef Tersanesi’nde ilk sac kesildi

Sedef Tersanesi’nde ilk sac kesildi

Sedef Tersanesi’nin Kanada merkezli Seaspan Ferries Corporation (SFC) için üreteceği iki adet yeni çift yakıtlı (Hibrid-LNG) feribotların ilk sac kesimi 15 Haziran Pazartesi günü gerçekleşti.

A+A-

Sedef Tersanesi’nin Kanada merkezli Seaspan Ferries Corporation (SFC) için üreteceği iki adet yeni çift yakıtlı feribotların ilk sac kesimi  bugün gerçekleşti.  

İnşa edilecek yeni çift yakıtlı feribotların çevre ve doğa dostu gemiler olduğunu belirten İMEAK Deniz Ticaret Odası  Yönetim Kurulu Başkanı ve Turkon Holding CEO’su Metin Kalkavan “İnşa edeceğimiz yeni çift yakıtlı feribotlar, Sedef Tersanesi’nin çevreye duyarlı ve gelişmiş değerlerin katıldığı gemi üretimine adanmışlığının bir göstergesidir” dedi.

Törene katılan Seaspan  Ferries Corporation Başkan Yardımcısı Steve Roth ise “Seaspan olarak ilk yeni son teknoloji feribotun inşası için Sedef Tersanesi ile yaptığımız ortaklıktan mutluyuz. Bugün yapılan duyuru, müşterilerimize taahhüt ettiğimiz yaşlanan filomuzu gençleştirmenin açık bir göstergesidir.” şeklinde konuştu.

Sedef Tersanesi aldığı en son sipariş olan bu anlaşmanın yanı sıra, Karadeniz Holding için elektrik üreten gemiler, Suudi Arabistan için yüzer havuzlar inşa ediyor. Ayrıca Sedef Tersanesi, Türk Donanması için LPD çıkarma gemisi de inşa edecek. Tuzla Tersaneler Bölgesi’nde bulunan Sedef Tersanesi, kurulduğu 1972 senesinden beri ürettiği 175’ten fazla gemi, kapasite ve tecrübesiyle dünya çapında bir marka haline geldi. Sedef Tersanesi; bünyesinde deniz ticareti, armatörlük, gemi inşa ve turizm gibi birçok kolun bulunduğu Turkon Holding’in bünyesinde yer alıyor.

Yeni çift yakıtlı (Hibrid-LNG) feribotların teknik özellikleri 

Feribotlar; 148.9 metre boyunda, 59 treyler taşıma kapasitesinde olup, içlerinde 1034 metre araç hattı bulunmaktadır. Azimuth tipi elektrik motorlu tahrik sisteminin yanı sıra dizeli ilk ateşleme yakıtı olarak kullanan, doğalgazı asıl yakıt olarak kullanabilen ve her iki yakıtı aynı anda ya da karışımını yakabilen jeneratörlere sahiptir. Tekneler belirli bir süre için sadece bataryaları üzerinden sağlanan elektrik ile de operasyon yapabilecekler. Bu geminin tasarımı ve klas onaylı resimleri Kanadalı Vard Marine Inc. tarafından Sedef Tersanesi dizayn departmanı işbirliğiyle gerçekleştirilecek. Projenin geri kalan tüm üretim ve detaylı dizayn çalışmaları da yine Sedef Tersanesi dizayn departmanı tarafından yapılacak.

326_5.jpg

 

 

virahaber.com

Bu haber toplam 2253 defa okunmuştur
Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.