Sankt-Peterburg gemi yapım işletmesinde dünyada en büyük geminin gövdesi kompozit maddelerden yapıldı. Hemen hemen bin tonilatoluk geminin gövdesi 8 metre yüksekliğinde olacak.

Rusya deniz kuvvetlerinin siparişi üzerine yapılan bu geliştirilmiş mayın arama tarama gemisinin gövdesi tümüyle karbon kompozit maddedendir. İşletme genel müdürü Vladimir Seredoho, muhabirimize verdiği demeçte,geminin nitelikleri açısından aynı tip teknelerden üstün olacağını kaydederek şunlar söyledi: 40 yıldan fazla bir zaman içinde işletmede gövdesi plastik maddelerden olan gemiler yapılıyor.Bu tür ilk gemi daha l963-te yapıldı.Şimdi gemi yapımında yeni teknolojiler uygulanıyor,yeni maddeler,örneğin karbon ipliği kullanılarak üretilen maddeler, cam dokuma kullanılıyor.

Geliştirilmiş teknolojiye göre, gemi gövdesi özel dokumadan biçimlenir.Sonradan basınç altında bu dokumaya emdirilen komposiz maddeler katılaşır. Böyle yapılan gemi gövdesi çelikten yapılmış gövde kadar dayanıklı olur, ağırlığı ise 200 ton değil sadece70 tondur. Vladimir Seredoho bununla ilgili olarak şunları söyledi: Biz tüm sürecleri otomatileştirme teknolojisi geliştirdik. Bir de geminin 8 metrelik gövdesi yapmayı başardık. Önceden gemilerin gövdesi en çok 5 metre yüksekliğindeydi. Gövdesi kompozit maddelerden yapılan gemiler mayın arama tarama ve denizde güvenlik sağlamada kullanılabilir. Bunlar radarlara yakalanmadığı gibi paslanmaz.Ağırlığı az olduğu için yakıt tüketimi de az. Gemileri kompozit maddelerden üretme teknolojisi çifte amaçlı bir teknoloj olduğu için sivil gemi yapımında da uygulanabilir.Rus uzmanlarının geliştirdikleri teknolojinin uygulanması sonucunda gemi yapımında yeni bir aşama açılıyor.

Ulasimonline