Türkiye’de genişleme kararı alan uluslararası gemi klaslama kuruluşu RINA, bu amaçla Türkiye Danışma Komisyonu kurdu. Firma, Orta ve Doğu Avrupa’daki faaliyetlerini İstanbul ofisi üzerinden yürütecek.

18 Eylül’de yapılan ilk Danışma Komitesi toplantısında, 2013 için pazar öngörüleri, Türkiye ve dünyada denizcilik finansmanı, tersanelerin offshore enerji sektörünün ihtiyacına cevap veren özel tip gemi projeleri geliştirerek sektöre nasıl fayda sağlayabilecekleri ve geleceğin düşük yakıt tüketimine sahip gemilerinde belirleyici olan en son tasarım ve teknolojik trendler tartışıldı. Ayrıca sürdürülebilir enerji ve ulaşım projelerinde RINA’nın sahip olduğu ‘know-how’ ve deneyimlerini Türkiye’de kullanması için gerçekleştirilmesi gereken yatırımlardan ve uygulanacak stratejilerden bahsedildi. Danışma Komisyonu, armatör ve tersanelerin üst düzey yöneticilerini ve denizcilik alanında faaliyet gösteren kurum ve kuruluşlardan gelen profesyonelleri ve uzmanları bir araya getirerek RINA’nın Türkiye’de denizciliğin kalkınmasına en geniş katkıyı yapabilmesini sağlamak için en iyi çözüm ve yöntemleri belirleyecek.

RINA Türkiye’de genişleme kararı aldı
Bir İtalyan kuruluşu olan RINA, Türkiye’deki genişleme stratejilerini İtalya Konsolosluğu, Venedik Sarayı'nda düzenlenen basın toplantısı ile kamuoyuna açıkladı. RINA Group CEO’su Ugo Salerno, Orta ve Doğu Avrupa’dan sorumlu yönetici Cesare Murgia ile Türkiye’deki Danışma Grubu’nun Başkanlığını yürütecek olan Şadan Kaptanoğlu’nun katıldığı toplantıda, RINA’nın yeni oluşumu hakkında bilgi verildi.

RINA Group CEO’su Ugo Salerno, Danışma Komitesi Başkanlığı’na Şadan Kaptanoğlu’nun getirildiğini açıklayarak “Şadan Kaptanoğlu’nun sektördeki deneyimleri ve engin bilgisi bize Türkiye’deki yatırımlar konusunda ışık tutacaktır. Kendisinin bu görevi kabul etmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz” dedi.

Toplantıda, grubun Türkiye’deki genişleme planı hakkında da bilgi veren Ugo Salerno, “Türkiye hem armatör grubu hem de yüksek kalitede gemi yapımı anlamında önemi gittikçe artan bir denizcilik ülkesi. RINA, gemi, yat ve ilgili denizcilik hizmetlerinin uluslararası sınıflandırması ve belgelendirmesi ile mühendislik danışmanlığı alanlarında Türkiye’de zaten kuvvetli. Güçlü yerel ortaklarla çalışacak olmamız karşılıklı fayda sağlayacak. Türk denizcilik sektörüne enerjimizi ve uzmanlığımızı getiriyor olacağız” diye konuştu.

RINA’nın planları arasında Türk tersanelerine ve armatörlerine enerji tasarrufundaki uzmanlığını sunmak ve Türk denizcilerini LNG taşımacılığında Akdeniz havzasının lider klas ve belgelendirme kuruluşu olarak sahip olduğu konumun bir parçası haline getirmek olduğunu belirten Salerno, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“RINA, Türkiye’de 1996’dan beri faaliyet göstermektedir. Balkanlar, Karadeniz ve Hazar Denizi Bölgesi’nden oluşan Orta ve Doğu Avrupa Bölgesi’nden sorumlu olan İstanbul ofisinde 40 çalışanı bulunmaktadır. Ticari tersaneler ve yatlara yönelik olarak mühendislik, inşa denetimi, hizmette olan gemiler için test ve denetim sunan RINA Türkiye, aynı zamanda yönetim sistemleri, ürün ve personel belgelendirmesi, denetim hizmetleri ve ürün testleri için belgelendirme yapmaktadır. RINA Türkiye, Türkiye’de yat klaslandırma sektöründe lider bir şirket olup, yüzde 65 pazar payına sahiptir. 135 Türk şirketini Kalite, Çevre ve Güvenlik Yönetim Sistemleri alanında belgelendirmektedir. RINA aynı zamanda Türkiye’de personel eğitimi alanında son derece etkin olup, bugüne kadar Kalite, Çevre, Güvenlik Yönetimi, Uluslararası Kaynak Mühendisleri ve Boya Enspektörleri programlarında 250 kişiyi eğitimden geçirmiştir. RINA Türkiye, yüksek katma değerli hizmetlerinin arasında karbon emisyonlarını düşürmek için geliştirilmiş Gold Standardı ve Gönüllü Karbon Standardı doğrulama ve onaylama projelerinin yanı sıra; ulaşım alanında hızlı tren ve şehir ulaşım ağları (metro, tren ve tramvay) gibi büyük projelerde de teknik danışmanlık ve belgelendirme hizmetlerini gerçekleştirmiştir.”

Cesare: “Koordinasyonu İstanbul’dan yürüteceğiz”
Bir süre önce Dappolonia Mühendislik Şirketi’ni de bünyelerine kattıklarını ifade eden Orta ve Doğu Avrupa’dan sorumlu yönetici Cesare Murgia da, “Kurumsal yapıda da 11 iş kolu ve uluslararası networkümüzü 6 bölgeye ayırdık. İstanbul, Orta ve Doğu Avrupa’nın merkezi olacak. Koordinasyon görevini buradan yürüteceğiz. Bu bölgedeki faaliyetlerimizi yüzde 22 artırmayı planlıyoruz. Yüzde 80’lik bölümü RINA Grup bünyesinde olan Dappolonia, çevre ve altyapı projelerinde de çalışıyor. Türkiye’de metro projelerinin geliştirilmesinde rol aldı. Astaldi de Dappolonia’yı danışman olarak tuttu. Bunun dışında İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren projesine de danışmanlık yapmış bir kuruluşumuzdur” dedi.

Kaptanoğlu: ‘Türkiye büyüyen bir denizcilik ülkesidir’
Kaptanoğlu Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve RINA Türkiye Danışma Komitesi Başkanı Şadan Kaptanoğlu “Türkiye büyüyen bir denizcilik ülkesidir. RINA’nın Türkiye’ye yatırımı ve Danışma Komitesi oluşturması Türkiye’nin bölgesindeki önemini göstermesi açısından önemlidir” dedi. Kaptanoğlu “Her zaman çeşitlendirmenin öneminden bahsediyorum. RINA’nın da Türkiye’deki yatırımlarını çeşitlendirmesini çok olumlu buluyorum. Danışma Komitesi toplantısı farklı fikirleri bir araya getirerek güç birliği oluşturması ve sektörü aynı masa etrafında birleştirmesi açısından takdire değer. Dünyanın içinde bulunduğu bugünkü koşullarda birleşmek ve işbirliği yapmak gereklidir” dedi.
 

RINA Danışma Komisyonu üye listesi:
Ahmet Taymez, Horizon Shipping, Genel Müdür;
Akın Tuzcuoğlu, Sefine Shipyard, Genel Koordinatör;
Ali İbrahim Kontaytekin, Arkas Holding, Filo Müdürü ;
Alparslan Toran, Atlantik Shipping, Genel Müdür;
Birol Üner, Tuzla Gemi Endüstrisi ve Gemak Shipyard, CEO;
Celal Akata,Master Ship Agency, Kurucu Başkan;
Cumhur Kuter, Sedef Shipyard, Genel Müdür;
Derya Sabaz, Beşiktaş Grup, Yönetim Kurulu Üyesi;
Fuat Çolak, Selay Shipyard, Yönetim Kurulu Üyesi;
Giorgio Denaro, Alpina Shipping, Genel Müdür;
İbrahim Çevik,Tuzla Gemi Endüstrisi /Gemak Shipyard Başkan Yardımcısı;
Kıvanç Papur, DPA Konvoy Shipping;
Muhsin Emirsoy, Konvoy Shipping, Başkan;
Murat Kıran, Kıran Holding Yönetim Kurulu Üyesi /TK Tuzla Shipyard Yönetim Kurulu Başkanı
N. Metin Akbaşoğlu, Akbaşoğlu Shipping, Yönetim Kurulu Başkanı;
Oğuz Çakan, RMK Shipyard Dizayn Departmanı Müdürü;
Özgür Çilli; Desan Shipyard Pazarlama Müdürü;
Şadan Kaptanoğlu; Kaptanoğlu Holding CEO, Yönetim Kurulu Üyesi;
Saim Sivri, Geden Lines Tanker Filo Müdürü;
Sedat Gümüşoğlu,UN Ro-Ro CEO’su;
Sualp Ürkmez, Furtrans Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı;
Süheyl Demirtaş, GİSBİR Genel Sekreteri;
Turgay Çehreli, Dünya Shipping, Operasyon ve Kalite Müdürü;
Ugurtan Bilen, Finner (Ulusoy) Filo Müdürü;
Uygar Pamuk, Transal Shipping Genel Müdürü;
Yücel Erdem, Selah Shipyard, Genel Müdürü.

Rina’nın hasılatı 2012’de 300 Euro’yu geçecek
RINA birçok farklı endüstriyel sektörde doğrulama, belgelendirme, uygunluk değerlendirmesi, gemi klaslandırma, çevresel iyileştirme, ürün denetimi, satış yeri ve bayii denetimi, eğitim ve mühendislik danışmanlığı hizmetleri veren çokuluslu bir gruptur. RINA Grubu, Deniz, Enerji, Altyapı, Emlak, Ulaşım ve Lojistik, Gıda ve Tarım, Çevre ve Sürdürülebilirlik, Finans ve Kamu Kurumları ve İş Yönetimi alanlarında faaliyet gösteren birçok şirketten oluşan büyük bir ağ aracılığıyla hizmet vermektedir. 2012’de 300 milyon Euro’yu geçen hasılatı, 2100 çalışanı ve 49 ülkedeki ofisleriyle, RINA hem alanında saygın uluslararası kuruluşlar arasında görülmekte hem de yeni mevzuat standartlarının oluşmasına katkı yapan önemli ortaklardan biri olarak kabul edilmektedir.
Haber: Şerife Yılmaz-virahaber.com