Denizcilik sektörünün öncü holdingi Arkas’ın 2006 yılında kurduğu gemilere yakıt ikmali yapan şirketi Arkas Petrol, bugün Türkiye’de tedarikçi olarak talep eden tüm gemilere yakıt ikmali yapmakla birlikte, dünyanın istenilen yerinde yerel tedarikçilerle çalışarak güvenli yakıt ikmali yapılmasını sağlıyor.

Lucien Arkas törende yaptığı konuşmasında, öncelikle güvenli yakıt ve güvenli operasyon konusunun önemini vurguladı. ”Arkas Petrol, Türkiye’nin en genç tanker filosuna sahip diyebiliriz. Yürürlüğe girmiş ve girecek tüm yönetmeliklere uygun, uluslararası kurallara uygun olarak inşa edilen ve yönetilen çift çidarlı tankerleriyle hizmet veriyor. Tankerler konusunda yeni kuralların gelmesi bekleniyor. EPDK, Gümrük Müsteşarlığı ve Denizcilik Müsteşarlığı’nın denetimleri, yakıtın ve operasyonunun belirli kalitede olmasını sağlıyor. Biz kural ve yönetmeliklerin istediğinden fazlasını yapıyoruz. Kendi kalite prensipleri de olan bir şirketiz. Yakıtın maksimum düzeyde verimli kullanılması için ISO standartlarına ek analizler yaptırıyoruz. Çünkü Türkiye’nin ve Dünya’nın en güzel şehirlerinden birisi olan İstanbul’da hata yapma şansımız yok. Yakıt maliyeti sadece karada değil denizde de ciddi bir masraf kalemi. Bunu biliyor, maliyet avantajı sunarken güvenliği de birinci planda tutuyoruz. Kalitesiz yakıt kullanımını hiç kimsenin istemediği üzücü sonuçlar doğurabiliyor. “ dedi.

Konuşmasında denizcilik sektöründe ekonomik krizin devam ettiğine değinen Arkas, “Krizden sonra hızlı operasyon vakit kaybetmek istemeyen gemi operatörleri için önemli olacak. Biz bu tankerin yatırımını krizde yaptık. Bu işin geleceğine inanıyoruz. Filomuzdaki diğer tankerler gibi Türk bayrağı taşıyan Alsancak 2, aynı zamanda Türkiye’de, Çelik Trans Tersanesi tarafından üretilmesi nedeniyle de bizim için örnek teşkil ediyor.1.770 DWT kapasiteli tanker Bureau Veritas klasında ve çift çidarlı. Saate 600 metreküp yakıt ikmal edebiliyor. Alsancak 2 ile birlikte filonun toplam kapasitesi 8153 DWT’ye çıktı. ” diyerek sözlerini tamamladı.

Şevli: Beyaz bayrağı kolay yakalamadık, buradan ödün veremeyiz

Daha sonra söz alan Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürü Cemalettin Şevli, Denizciliğimizi anlatmaya gerek olamadığını ama, birkaç şeyin altını çizmek gerektiğini söyledi. Şevli, “ Gördüğünüz bu tankerin Türkiye’de yapılmış olması çok önemli ama şimdiki kriz ortamında yapılması çok daha önemli. Bir önemli olan nokta da Türk bayraklı olması. Ben bu konuda Türk Bayrağı’nı seçerek bu konuda gösterdiği hassasiyet için müsteşarlığım adına Lucien Arkas’a teşekkür etmek istiyorum. Bu gerçekten önemli bir konu. Lucien Bey diyor ki, ‘Çok eskiden beri Türk bayraklarıyla biz dünyada dolaşırken o zaman bayrağımızı anlatmakta zorlanırdık çünkü kapkaraydı. Ama şimdi bembeyazız’. Tabi bu bembeyaz olmasında yönetimimizin gösterdiği gayretin yanında armatörlerimizin de verdiği büyük bir destek var. Eğer bir başarı varsa bu başarı sadece bizden kaynaklanmıyor. Çünkü gemileri belli bir kaliteye getirmek için mutlaka sektör artı idare işbirliği gerekiyor. Biz müsteşarlık olarak 24 saat hizmetindeyiz sektörün. Her zaman diyoruz, yeter ki işinizi kolaylaştıralım. Ama kaliteden ödün vermeden. Siz ne istediğinizi bilin, yanlışımızı söyleyin ama doğru olduğumuz zaman da bizi destekleyin. Beyaz bayrağı kolay yakalamadık. Buradan ödün veremeyiz. Bu gibi şeylere çok susadık bu aralar. Eskiden gemileri indirmeye yetişemiyorduk. Lucien Bey’in eli uğurlu gelecek. Bundan sonra çok gemi indireceğiz inşallah” şeklinde konuştu.

Kendi konusunda öncü bir tanker

Alsancak 2 Tankeri’nin inşasını üstlenen Çelik Trans Tersanesi'nin Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Ötkür de bir konuşma yaptı ve denizcilik sektörünün içinde bulunduğu bu sıkıntılı dönemde kendilerini tercih eden Arkas Grubu’na teşekkür etti. Konuşmasında Ahmet Ötkür, “Denizcilik sektörünün bu zor günlerinde böyle bir töreni yapabilmiş olmanın gururunu yaşıyoruz. Arkas Şirketler Grubu’nun denizcilik sektörünün bu zor günlerinde kendi filosunu her geçen dönemde atırarak devam etmesini sektör olarak takdirle karşılanmaktadır. Arkas Denizcilik Şirketi bünyesine kattığı gemileri yurtdışında yaptırıyordu. Arkas’a inşa ettiğimiz bu gemi kendi konusunda öncü bir tankerdir. Arkas Şirketi bu tankerinin, krizin olduğu bu dönemde Türkiye’de yapılması ve tersanemizi tercih etmeleri bize gurur vermiştir. Bu sebeple Lucien Arkas’a ve emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Yine bu tankerlerin yapımında hem Arkas Grubuna hem de kendi tersanemizin ekiplerine ve alt taşeronlarımızın başarılı çalışmalarından dolayı bu projeye emek veren işçilerimize mühendislerimize teşekkür ediyorum. Gemimizin hayırlı olmasını ve bol kazançlı işler diliyorum” şeklinde konuştu.

Rakamlarla Arkas Petrol

Arkas Petrol 2010 yılında deposundan 268 bin ton deniz yakıtı ikmali yaptı. 2011 yılında yurtiçi ve yurtdışında toplam 500.000 ton deniz yakıt ikmali yapmayı hedefliyor. 2011 yılında 300 milyon dolar tutarında yakıt satmayı planlıyor. Filosunda kendine ait 5 Türk bayraklı tankeri bulunuyor. 2010 yılı cirosu 180 milyon dolar.