Drewry Deniz Araştırma Şirketi'nin raporuna göre, konteyner kiralama endüstrisi yıl bazında en büyük filo genişlemesini 2010 yılında ve 2011 yılının ilk yarısında yaşadı. 2009 yılındaki konteyner üretim oranının neredeyse sıfıra düşmesiyle oluşan ve para sıkıntısı çeken taşımacılık şirketlerinin malzeme almak için oluşturdukları talep fazlasını karşılayarak en üst düzeye ulaştı.

Konteyner kiralama endüstrisi 2010-2011 yılları arasında yatırım konusunda yaptığı başarılı adımlar sayesinde, 2004-2008 gerileme döneminde kaybedilen pazar paylarının bir kısmını yeniden eline aldı. 2004-2008 yıllarında taşımacılık şirketleri daha iyi finanse edildiginden ve sahip oldukları gemileri konteyner olarak daha saldırgan bir şekilde donatabiliyorlardı. Ekonomik olarak ileriye bakıldığında ise bir çok taşımacılık şirketinin konteyner kiralamaya da satın almaya oldukları kadar ihtiyaç duyacakları şüphe götürmüyor.

Eski konteynerlerin yerine yenisi ile değişimi küresel kiralanmış konteyner filosunu 2010-2011 yıllarında en yüksek seviyeye taşıyarak endüstriye 40 milyar dolar kazanç sağladı.

Soğutuculu ve depo konteyner kiralama sektörleri 2011 sonlarında kuru taşımacılığın çektiği düşüşten daha az etkilenerek 2010-2011 yıllarında düzgün bir çıkış elde etti. İki sektörde de 2012-2015 yılarında büyüme bekleniyor. Özelleşmiş konteynerlerin 2015 yılına kadar talep oranının giderek daha da artacağı beklendiği de belirtildi.

denizhaber.com.tr