Geminin ayrıca nehir taşımacılığı için dizayn edildiği ve Boğaz’a kılavuz kaptan almadan girdiği öğrenildi. Yaralanan 9 kişiden 4'ü hastanede tedavi görüyor.

Kız Kulesi açıklarında önceki gün yaşanan deniz kazasıyla ilgili soruşturma sürüyor. Boğazdan kuzey-güney yönlü geçiş yapan Amur 2521 adlı gemi saat 19.30 sularında İstanbul Deniz Otobüsleri AŞ’ye (İDO) ait Yeditepe 1 adlı deniz otobüsüne çarpmış, olayda 9 kişi yaralanmıştı. Kazaya, Belize bandıralı nehir tipi geminin sinyal ışıklarının çalışmaması ve kılavuz kaptan almamasının sebep olduğu iddia edildi.

Önceki gece İstanbul Boğazı’nda yürekleri ağıza getiren gemi kazasıyla ilgili ayrıntılar gün yüzüne çıkmaya başladı. İDO’nun Bostancı-Kabataş seferini yapan Yeditepe-1 isimli deniz otobüsüne ‘sancak kıç omuzluk’tan çarpan kuru yük gemisi Amur 2521’in, Gürcistan’ın Batum limanından İtalya’nın Ravenna limanına gittiği açıklandı. Kazayla ilgili en dikkat çekici nokta ise Amur 2521’in İstanbul Boğazı’nı kılavuz kaptan almadan geçmeye çalışması oldu. Uluslararası Denizcilik Örgütü, İstanbul Boğazı’ndan geçen tüm gemi kaptanlarına, emniyetli seyir açısından kılavuz kaptan almalarını tavsiye ediyor. Ancak uluslararası anlaşmalar gereği gemiler Boğaz’dan geçerken ‘isterlerse’ kılavuz kaptan alıyor. Kılavuz kaptan alma serbestiyetini kullanmayı seçen ve Boğaz’ı iyi bilmeyen gemi kaptanları kaza riskini artırıyor.

Denizcilik uzmanları 7-8 knots hızla ilerleyen bir nehir gemisinin deniz otobüsüne karşı manevra yapmasının çok güç olduğunu belirtiyor. Kazayla ilgili bir diğer iddia ise nehir tipi (volga) geminin sinyal aydınlatmalarının deniz seyri için yeterli olmadığı. Bir kısım görgü tanıkları geminin aydınlatmalarının çalışmadığını ileri sürdü. Liman Başkanlığı yetkilileri ise, Boğaz’daki yoğun ışık kaynakları sebebiyle bazı gemilerin sinyal ışıklarının görülmesinde problem yaşandığını aktardı. Yetkililer, çevre ışıkları sebebiyle önceki gece yaşanan kazada da nehir tipi geminin zayıf sinyal ışıklarının fark edilememiş olabileceğini bildirdi.

Amur 2521 adlı gemi, Ahırkapı açığında demirledi. Hasar gören deniz otobüsü ise Tuzla’da askeri tersaneye çekilerek bakıma alındı. İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy, “Hiçbir yolcumuzun hayati tehlikesi yoktur. Gerekli tüm desteği sağlıyoruz.” dedi. Yaralanan yolculardan Özlem Gelegen Şişli Etfal Hastanesi’nde, Nihan Erikliökten ve Erhan Erikliökten International Hospital’da, gemi personelinden Hüseyin Küçükkaraca ise Çapa Tıp Fakültesi Hastanesi’nde tedavi görüyor. Yaralıların hayati tehlikesi bulunmuyor. Yaralılardan 5’i ise olay gecesi ayaktan tedavi edilerek evlerine gönderildi.

virahaber.com