İzmir'in ulaşım altyapısına öncelik veriliyor
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın Türkiye genelinde 2013 yılı için belirlediği 33 stratejik hedef arasına, İzmir'in ulaşım altyapısını baştan aşağı değiştirecek dev yatırımlar da girdi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın Türkiye genelinde 2013 yılı için belirlediği 33 stratejik hedef arasına, İzmir'in ulaşım altyapısını baştan aşağı değiştirecek dev yatırımlar da girdi. '2013 Yılı Stratejik Planlama ve Performans Programı'na göre bakanlığın önümüzdeki yıl başlatmayı ve devam edenlerden bitirmeyi hedeflediği öncelikli projeler listesinde 'İzmir-Körfez Karayolu Tüp Tünel Geçişi' ve 'Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi' de bulunuyor.
Bakanlığın 2013 yılı için belirlediği stratejik hedefler arasında yer alan diğer İzmir projeleri ise şöyle: İzmir Vecihi Hürkuş (Kaklıç) ve, Çeşme-Alaçatı Havaalanları inşaatları, Menemen-Aliağa Çift Hatlı Demiryolu İnşaatı, Kemalpaşa Organize Sanayi Bölgesi Demiryolu Bağlantı Hattı ve Lojistik Merkezi, Egeray, Çandarlı Limanı İnşaatı, Karaburun Yolcu İskelesi, Çeşme-Fenerburnu Balıkçı Barınağı, Güzelbahçe Yat Limanı ve Doğanbey-Payamlı Balıkçı Barınağı.
Güzelbahçe Yalı Balıkçı Barınağı: Bölgedeki balıkçıların ihtiyaçlarını karşılamak ve yöre ekonomisine katkı sağlamak amacıyla yatırım programına alındı. 2014 yılında tamamlanacak.
Çeşme-Fenerburnu Balıkçı Barınağı: 170-200 adet balıkçı teknesinin barınabileceği, aynı zamanda yörenin büyük balıkçı teknelerinin de hizmet almasını sağlamak üzere planlandı. Yatırım programında.
Doğanbey -Payamlı Balıkçı Barınağı: 2013 yatırım programına alınması Kalkınma Bakanlığına teklif edildi.
Çandarlı Limanı: Batı Anadolu hinterlandında İzmir limanına alternatif olarak hizmet verecek. 2014 yılında tamamlanması planlanıyor.
Karaburun Yolcu İskelesi: Turizm potansiyeline sahip Karaburun 'da ülkemizin gelişmekte olan denizyolu taşımacılığı ihtiyacı paralelinde planlandı.
virahaber.com
HABERE YORUM KAT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.