Özel sektörün yapması gerekenler
 
• Limanlar (ikmal noktaları) mevcut şartlarda iyileştirmeye gitmelidir.

• Şirketler, ihtiyaca zamanında yanıt verebilen, teknik ve yüksek kalite özelliklerine sahip ve şirketin temel prensipleri ile örtüşen ara tedarikçilerle çalışmalıdır. • Maliyetleri azaltacak, hizmeti ön plana çıkartacak projeler yapılmalıdır.
• Pazarı genişletmek amacıyla bakış açısının değişmesi gerekmektedir. Farklı yaklaşımlar beraberinde yeni çözümlerde getirecektir.
• Teknolojiden daha fazla yararlanılmalı, verimli çalışma ve rakip limanlara karşı avantaj elde etmek için rasyonel yatırımlar (antrepolar, soğuk hava depoları vb.) yapılmalıdır.
• Kurumlarımızın işleyişi uluslararası işleyişler ile bütünleşmiş hale getirilmelidir.
• Tüm gemi tedarik şirketleri belirli bir kalite standardı oluşturmalı ve belirli bir yönetmeliğe göre hareket etmelidirler.
• Dernek çatısı altında bütün firmalar birleşmeli, haksız rekabet koşullarını önlemek için merdiven altı çalışan firmalara asla prim verilmemelidir.
Resmi makamların yapması gerekenler
•İstanbul’un ikmal merkezinin öneminin arttırılması için mevzuatın kolaylaştırılması, ikmal altyapı tesislerinin yapılması, ayrıca ikmal altyapı bölgelerinin oluşturulması gerekmektedir.
•Hizmet gemilerinin ve motorlarının ikmal bölgesinin bitişiğinde olması çok önem arz etmektedir.
•Tedarikçi şirketlere ikmal limanı olan İstanbul Zeyport gibi limanlarda depolama yerleri tahsis edilmeli, tedarikçi firmalar lojistik merkezlerini liman içinde oluşturmalıdır. Böylece şehir içindeki ulaşımdan dolayı yaşanan zaman kayıpları minimize edilmelidir.
•Gümrük prosedürleri en aza indirilmeli, gereksiz zaman kayıpları ortadan kaldırılmalıdır. Tüm limanlar için gümrük mevzuatının kolaylaştırılması önemlidir. Tedarikçi firmalar iş yaparken devlet işi zorlaştırmamalı aksine kolaylaştırmalıdır.
•Gümrüklerde yaşanan mesai sorunu ortadan kaldırılmalıdır. Nasıl şirketler gemilere 7/24 ikmal yapıyorlarsa, gümrüklerde de çalışma saatleri 7/24 olmalıdır. • Gümrüklerde ve limanlarda ekonomik hizmet alınmasının sektörün rekabetçi olabilmesi için önemi büyüktür. *Sektör; karşılaşılan prosedür sıkıntılarından arındırılmalıdır.
•Kontrol mekanizması ticareti yavaşlatmayacak şekilde işletilmeli, teknolojiden daha fazla yararlanılmalıdır. *Bir ikmal merkezinin olması önemlidir. Bunun için uygun lokasyonlarda yatırım teşvikleri verilmelidir.
•Kötü niyetliler için ilave önleyici kontrol mekanizmaları oluşturarak, önlem alınmalıdır. Kanunlar, yönetmelikler ve kurallar belirlenirken “Rekabetçi Uluslararası Ticaret” işleyişi esas alınmalıdır. Kanunlar ve kurallar kötü niyetliler (suiistimal yapan, kaçakçı, hırsız, dolandırıcı) baz alınarak değil, muteber şirketlerin verimli işleyişi baz alınarak yapılmalıdır.
• Piyasaya yeni giren tanınmamış bir şirketle, senelerdir piyasada faaliyet gösteren muteber şirkete yaklaşım farklı olmalıdır. Herkese eşit mesafede durmak amacı ile devlet düzgün şirketlere kaçakçı, kaçakçılara da muteber şirket yaklaşımı gösterirse; kurallara uyan, vergisini ödeyen dürüst şirketler kanunlara uyduğu için cezalandırılmış, kaçakçılar da ödüllendirilmiş olur.
ViraHaber.com