Binek otomobillerden ticari araçlara, lokomotiflerden deniz taşıtlarına kadar dünyada tüm motor çeşitleri için Common Rail enjeksiyon sistemi sağlayan Bosch, 2,2 Megawatt güce ve silindir başına 2,5 litre hacme sahip motorlar için Modüler Common Rail (MCRS) sistemini geliştirdi. 2014 yılında devreye girecek olan MCRS, Common Rail enjeksiyon teknolojisinin avantajlarını yük gemilerinde, feribotlarda ve yatlarda kullanılan dizel motorlara da taşıyacak.

Bu sistem sayesinde, motor imalatçılarının, gemi motorlarına ait gelecekte yürürlüğe girecek egzoz gaz emisyonu standartlarını karşılaması kolaylaşacak. Common Rail teknolojisinin kullanımı, deniz motorlarında da yakıt tüketimini düşürerek gemi işletmecilerine ekonomik getiriler sağlayacak.

 Büyük dizel motorlara adapte edilebiliyor

Ayrı bir yüksek basınç haznesi (rail) içermeyen modüler bir Common Rail sistemi, MCRS sisteminde yüksek basınçlı yakıt haznesi, yüksek basınç pompası ve enjektöre entegre ediliyor. Enjektörlerin kendileri birbirlerine kısa bir yüksek basınç hattı aracılığıyla bağlanıyor. Bağımsız bir yüksek basınç haznesi bulunmadığından, sistem esnek bir biçimde farklı sayıda silindire adapte edilebiliyor. Böylelikle dört silindirli düz sıra motorlardan 20 silindirli V motorlara kadar her sisteme uygun hale getiriliyor. 2 bin 200 bar’a kadar enjeksiyon basıncına ulaşılmasını sağlamak için MCRS Common Rail platformunu geliştiren Bosch, böylelikle hem mevcut hem de gelecekteki gemi motor emisyon standartlarını karşılamayı olanaklı hale getiriyor.