GENEL BAKIŞ
BDI Değerlendirmesi
Büyük tonajlar piyasanın biraz toparlanmasına önayak oldu;
Piyasanın capesize ve panamaxların preformansı ile geçen hafta toparlanmasıyle BDI % 9’un biraz üzerinde değer kazanarak 1500 puana çok yaklaştı. Capesize ve panamax endekslerinin % 11’in üzerinde arttığı haftada supramax endeksinin kazancı ancak % 3’e yaklaşabildi. Diğer yandan handysize endeksi % 1 değer kaybetti.

Capesize ortalama günlük TC kazançları geçen hafta 10 bin doları aşarak işletme maliyetinin üstüne çıktı. Günlük işletme maliyetinin 7.500 – 8000 dolar arasında değiştiği bu tonaj grubunda ortalama kazançlar 11 Nisan – 19 Mayıs arasında işletme maliyetinin altında kaldı.

Aslında yılın bu zamanı kuru yük piyasasında talebin en yüksek olduğu sezon, ancak aşırı tonaj arzının piyasa üzerindeki negatif baskısı nedeniyle bu yıl bu gerçeğin pek farkına varılamadı.

Piyasa için önemli bir haber; OECD yeni yayınladığı raporunda dünya çelik piyasasında güçlü bir büyüme olacağını öngörerek hem 2011 hem de 2012 için % 6 büyüme tahmininde bulundu. Dünya çelik üretimindeki artış geçen yılın ikinci yarısında yavaşlamış ancak Çin talebinin desteğiyle bu yılın ilk çeyreğinde geçen yıla göre yaklaşık % 10 artmıştı. Genel olarak inşaat sektöründe talep gelişmiş ekonomilerde henüz iyileşme göstermese de otomotiv üretiminde hem gelişmiş ülkelerde hem de gelişmekte olan ekonomilerde güçlü iyileşme görüldü.

HABER VE YORUMLAR
Çin’de Nisan ayı kömür ithalatı da Mart ayından daha iyi ama ithal demir cevheri stokları rekor düzeyde,

Çin’in büyük limanlarındaki ithal demir cevheri stokları geçen hafta 92,45 milyon tona ulaşarak yeni bir rekor kırdı.

Nisan ayı Çin kömür ithalatı ise 11,1 milyon ton’a ulaşarak geçen yıl aynı döneme göre % 18 azaldı, bu yıl Mart ayına göre ise % 22,5 arttı. Kömür ithalatının bir önceki aya göre artış göstermesi kömür fiyatlarının içte ve dışta azalmasından kaynaklanıyor. Ayrıca bir çok eyalette yaşanan enerji sıkıntısının kömür ithalatını artırdığı belirtiliyor.

CAPESIZE
Capesize piyasalarında geçen hafta olumlu yönde esen rüzgar uzun süreli olmadı ancak positif etkisi hala sürmekte. Bu hafta yine toplamda capesizelar artı olarak kapandı piyasayı. Brezilya / Çin rotalarında rateler US$19.3 mt seviyelerindeydi. Pasific bölgesi Atlantik bölgesine nazaran daha sakin bir hafta geçirdi ancak US 19.2 mt seviyelerinde kaldı.

PANAMAX
Panamakslar geçtigimiz hafta Atlantik bölgesinde güçlenmeye başladı. Transatlantic rotalarında USD 15,000 günlük rangelere ulaştı. Pasifikte ulaşılan nokta ise Usd 13,000 civarında idi. Ancak yakın zamanda beklentiler Atlantik bölgesi için olumlu yönde.

SUPRAMAX/HANDYMAX/SIZE
Handysizelar stabilitelerini korudular. Her ne kadar haftayı ekside kapatmış olsalarda çok ciddi inişler ya da çıkışlar olmadığı için mevcut durumlarında radikal değişiklikler olduğunu söylenemez. Atlantik ve pasifik bölgesi için benzer durumlar hakimdi. UK’den Akdeniz’e kıta içi taşımalar gerçekleşti. Avrupa’dan Uzak Doğu’ya giden kargolarda rangeler USD 20-21,000 seviyelerindeydi.

COASTER
Coaster piyasalarında geçtiğimi zhafta boyunca kuzey Avrupa’dan kısa rotalara yüklü tonajlarda kargo çıkışı oldu ancak normalin üzerinde olan fiyatlar armatörleri küçük handysize gemilerde farklı yükleri birleştirerek taşımaya yöneltti. Karadeniz ve Ukrayna’dan scrap yükleri çıkmaya devam ediyor. Odessa / Marmara arası 5000mt için rateler USD 18-19 mt seviyelerinde kaldı.

BAĞLANTILAR
CAPESIZE
'Leonidas Warrior' 1987 183000 dwt dely PMO ely June trip via Black Sea redel China $14000 daily – Richstone

'Spring Zephyr' 2010 180200 dwt dely Flushing 2/4 June transatlantic round redel Gibraltar $9100 daily - Classic Maritime 'Hebei Universe' 2010 180000 dwt 14.3 on 58 laden 15.3 on 57 ballast dely Rotterdam 13/15 June transatlantic round redel Skaw-Cape Passero $11000 daily - Cargill

'Hanjin Rizhao' 2010 179194 dwt dely Continent end May trip via Port Cartier redel Fos $9900 daily - 'K' Line

'Unique Alliance' 2007 177876 dwt 14.2k on 63.5 laden 15.2 on 63.5 ballast dely Rotterdam 26/28 May transatlantic round redel Skaw-Cape Passero $12000 daily - Cargill

'Salt Lake City' 2001 171809 dwt dely Carboneras 28/31 May transatlantic round redel Skaw-Cape Passero $11500 daily - Classic Maritime

'Dream Power' 2011 106000 dwt dely River Plate 2/4 June trip redel Singapore-Japan rge $26100 daily + $625000 bb - CTP PANAMAX

'Chang Hang Xiang Hai' 2010 92500 dwt dely Taichung 1/3 June trip via Maura Pantai redel Taiwan $12500 daily - SW Shipping

'Antonella Lembo' 2011 92500 dwt dely CJK 24/26 May trip via Indonesia redel Malaysia $11000 daily – PCL

'Stefania Lembo' 2010 82117 dwt dely EC South America mid June trip redel Singapore-Japan rge $26500 daily + $650000 bb – Bunge

'Vathy' 2010 81297 dwt 14 on 36 ndas dely Ghent ppt trip via US Gulf redel Rotterdam $17500 daily - Vitol

'Mendocino' 2002 76623 dwt 14 on 36.5 + 0.3 dely Swinoujscie 30 May/2 June trip via Baltic redel UKC $18000 daily – ACB

'Nostos S' 2005 76620 dwt dely Cape Passero 5/6 June trip via EC South America redel Skaw-Cape Passero $16500 daily – Medmar

'Mulberry Wilton' 2004 76300 dwt 13.5 on 34.3 + 0.1 dely Aughinish 1/5 June 2 laden legs 1st via St.Lawrence/Brazil with limestone redel Skaw-Cape Passero $17500 daily – ABT

HANDYMAX/SIZE
'Ken Wave' 2009 56014 dwt dely N China spot trip via Philippines redel China intention Nickel ore approx $18000 daily – cnr

'Rose Balsam' 2011 55616 dwt dely dop Kashima spot trip via Australia redel India approx $13000 daily - cnr 'Lark' 2007 53633 dwt dely Santos 3/7 June trip redel Singapore-Japan $20500 daily + $350000 bb – Dreyfus

'Imperial Fortune' 2006 53350 dwt dely USGulf early June trip redel Japan $29400 daily - Japanese account

'Spar Taurus' 2005 53000 dwt dely Philippines spot trip via Indonesia redel Thailand $14000 daily option redel EC India $15250 daily - D'Amico

'Faneromeni' 2004 50361 dwt dely Kobe 29 May/4 June trip via China redel Dammam $14000 daily - C.O.T

PERIOD
'Anangel Merchant' 2010 179719 dwt dely Xingang 27/29 May abt 4/6 months trading redel worldwide $10250 daily - Oldendorff

'Skythia' 2010 177380 dwt dely Tianjin 1/3 June 4/7 months trading redel worldwide $11100 daily – GMI

'Q Jake' 2011 82188 dwt 14 on 40 ndas dely Zhangzhou 5/10 June 12/14 months option further 12/14 months trading redel worldwide $14000 daily & $15000 daily respectively - Swiss Marine

'Endless' GMI relet 1999 73427 dwt dely Swinoujsice 30/31 May about 100 days trading redel Singapore-Japan rge $23000 daily – United

'Trident Endeavor' 1990 68789 dwt dely CJK in d/c 25/27 May 60/120 days redel Singapore-Japan rge $15000 daily - Sinochart

'Navios Astra' 2006 53468 dwt dely Jintang 7/9 June balance of period until November 2011 redel worldwide approx $14250 daily – Crossbridge

'Castlegate' 2008 53450 dwt dely Kashima 1/5 June 3/5 months trading redel Atlantic/Colombo-Japan rge $14250 daily – EBC

'Tai Happiness' 2004 52000 dwt dely Algeria early June 3/5 months trading redel India-Japan approx $18500 daily - Crossbridge

COASTER
Raporlanan Bağlantı Yok

MARVEL DANIŞMANLIK&DENİZCİLİK A.Ş