Arkas Petrol'ün filosuna yeni eklenen "Alsancak 2" petrol tankerinin hizmete girmesi nedeniyle 16 Haziran Perşembe günü Marport Limanı'nda düzenlenen törene Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkanı Lucien Arkas katıldı.

Denizcilik sektörünün öncü holdingi Arkas'ın 2006 yılında kurduğu gemilere yakıt ikmali yapan şirketi Arkas Petrol, bugün Türkiye'de tedarikçi olarak talep eden tüm gemilere yakıt ikmali yapmakla birlikte, dünyanın istenilen yerinde yerel tedarikçilerle çalışarak güvenli yakıt ikmali yapılmasını sağlıyor.

Toplam kapasitesi 7.927 DWT, 61,25 metre uzunluğundaki ve 12 metre genişliğindeki çift cidarlı tanker için Marport Limanı'nda tören düzenlendi.

Törende konuşan Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkanı Lucien Arkas, hizmete giren tankerin serüveninin 5 yıl önce başladığını söyledi.

Lucien Arkas konuşmasında, öncelikle güvenli yakıt ve güvenli operasyon konusunun önemini vurguladı. "Arkas Petrol, Türkiye'nin en genç tanker filosuna sahip diyebiliriz. Yürürlüğe girmiş ve girecek tüm yönetmeliklere uygun, uluslararası kurallara uygun olarak inşa edilen ve yönetilen çift çidarlı tankerleriyle hizmet veriyor. Tankerler konusunda yeni kuralların gelmesi bekleniyor. EPDK, Gümrük Müsteşarlığı ve Denizcilik Müsteşarlığı'nın denetimleri, yakıtın ve operasyonunun belirli kalitede olmasını sağlıyor. Biz kural ve yönetmeliklerin istediğinden fazlasını yapıyoruz. Kendi kalite prensipleri de olan bir şirketiz. Yakıtın maksimum düzeyde verimli kullanılması için ISO standartlarına ek analizler yaptırıyoruz. Çünkü Türkiye'nin ve Dünya'nın en güzel şehirlerinden birisi olan İstanbul'da hata yapma şansımız yok. Yakıt maliyeti sadece karada değil denizde de ciddi bir masraf kalemi. Bunu biliyor, maliyet avantajı sunarken güvenliği de birinci planda tutuyoruz. Kalitesiz yakıt kullanımını hiç kimsenin istemediği üzücü sonuçlar doğurabiliyor." dedi.

Arkas, kendi gemilerine yakıt kalitesi ve düzeni sağlamak için kendi yakıt şirketlerini kurduklarını hatırlatarak, ''Petrol işi disiplin ister, çevreye duyarlı olmak lazım. Bunun şakası yok. Bu nedenle düzgün tankerlerle bu işi yaparsak işimizi büyütebiliriz'' diye konuştu.

Arkas Petrolün bu sene 500 bin ton yakıt satmayı hedeflediğini aktaran Arkas, şunları kaydetti:

''500 bin ton dediğiniz zaman bu, 300 milyon dolar yapar. Bu bir başlangıçtır. Bunun yarısını zaten Boğazlar'dan transit geçen gemilere veriyoruz. Bu bir çeşit ihracattır. Bunun tedarikini sağlamak lazım. Tabii TÜPRAŞ'ın başımızın üzerinde yeri var. Ancak öyle bir yere varmak istiyoruz ki Türkiye'nin boyutlarını aşabilelim.''

Konuşmasında denizcilik sektöründe ekonomik krizin devam ettiğine değinen Arkas, "Krizden sonra hızlı operasyon vakit kaybetmek istemeyen gemi operatörleri için önemli olacak. Biz bu tankerin yatırımını krizde yaptık. Bu işin geleceğine inanıyoruz. Filomuzdaki diğer tankerler gibi Türk bayrağı taşıyan Alsancak 2, aynı zamanda Türkiye'de, Çelik Trans Tersanesi tarafından üretilmesi nedeniyle de bizim için örnek teşkil ediyor.1.770 DWT kapasiteli tanker Bureau Veritas klasında ve çift çidarlı. Saate 600 metreküp yakıt ikmal edebiliyor. Alsancak 2 ile birlikte filonun toplam kapasitesi 8153 DWT'ye çıktı." diyerek sözlerini tamamladı.

Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürü Cemalettin Şevli de tankerin Türkiye'de yapılmış olmasının çok önemli olduğunu belirterek, Türk Bayraklı olmasının da ayrı bir anlam taşıdığını söyledi.

Şevli, tankerin özelliklerine değinerek, her şeyinin Türk yapımı olmasının memnuniyet verici olduğunu dile getirdi.

Tankerin inşa edildiği Çeliktrans Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Ötkür ise Arkas şirketler grubunu denizcilik sektörünün zor günlerinde filosunu genişletmesini takdirle karşıladıklarını ifade etti.

Çelik Trans Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Ötkür, tersanesinde üretimi yapılan iki petrol tankerinin minyatürlerini günün anısına Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkanı Lucien Arkas’a hediye etti.

Rakamlarla Arkas Petrol
Arkas Petrol 2010 yılında deposundan 268.000 ton deniz yakıtı ikmali yaptı.

2011 yılında yurtiçi ve yurtdışında toplam 500.000 ton deniz yakıt ikmali yapmayı hedefliyor. 2011 yılında 300 milyon dolar tutarında yakıt satmayı planlıyor.

Filosunda kendine ait 5 Türk bayraklı tankeri bulunuyor.

2010 yılı cirosu 180 milyon dolar.

Virahaber